關于車削工件圓度測量方法對結果的影響

韓寒11

前景錢 發表于 2018-11-12 08:13
這個很多因素的，方法不是唯一的，我感覺只要方法正確。

懇請明示正確方法
8 M# X( M8 J: S

2011ayoon

一般情況下，滿足一定的圓跳動公差就可以保證一定的圓度，圓跳動可以看作圓度增加了一個軸心定位的要求，所以第一、第二種方法測量應該都是可以的，同時第二種方法容易操作，人為因素較少，應該更準確點
3 H) N6 k$ f: k至于帖子里的情況個人傾向于測量中可能有什么錯誤造成的，比如千分表的問題，個人經驗跳動0碰0似乎不太現實
實際設計時有”如有疑問，就用跳動“的說法，很多同軸度、垂直度等形位公差都可以用跳動來表示

韓寒11

2011ayoon 發表于 2018-11-12 13:35
一般情況下，滿足一定的圓跳動公差就可以保證一定的圓度，圓跳動可以看作圓度增加了一個軸心定位的要求，所 ...

# n: b: n8 j. B/ u/ C, R! q6 p對于表頭的誤差確實會出現，有的表頭比較懶，對跳動不太敏感也會造成一定的原因
0 u2 d  q3 k, w: H

小劉jg

我自己會用第一種方法。第二種方法如果是機床廠用的話有點自欺欺人。就像平面磨床磨工件一樣；磨床導軌有彎曲磨出來工件就是導軌的復制，但你不拆工件就地打表測量工件，工件是直的，但是拆下來放平臺測量就有問題。
9 \: w5 ^6 N4 v. W1 r

湘西小哥

坐觀解答。

韓寒11

小劉jg 發表于 2018-11-14 10:31
我自己會用第一種方法。第二種方法如果是機床廠用的話有點自欺欺人。就像平面磨床磨工件一樣；磨床導軌有彎 ...

是的，車床廠家也是這么認為的，看來大多數人都認為第一種是正確的

韓寒11

湘西小哥 發表于 2018-11-14 11:02
坐觀解答。

8 @9 n4 _* P) a7 ~4 m6 t有建議不管對與不對，都可以發表一下的