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齒輪馬達(dá)泄油口的問(wèn)題

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1#
發(fā)表于 2018-11-8 14:35:49 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
齒輪馬達(dá)上都有泄油口嗎,齒輪馬達(dá)的泄油口可以與液壓系統(tǒng)合流回油嗎( K% a# C! h0 V0 _, e0 r
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2#
發(fā)表于 2018-11-8 15:04:09 | 只看該作者
齒輪馬達(dá)與齒輪泵應(yīng)該一樣,沒(méi)有泄油口。& D1 a; O$ J' V- R- b9 m
有泄油口的是柱塞馬達(dá)。
8 y5 W* _9 r4 @4 e/ j4 `! C泄油口一般不可以與主油路合流(除了馬達(dá)的沖刷功能外),馬達(dá)的殼體不耐壓或者會(huì)沖壞旋轉(zhuǎn)密封圈,那怕是與主油路的回油也有一定的壓力。
3#
發(fā)表于 2018-11-8 19:53:53 | 只看該作者
泵的輸出軸要連接在柴油機(jī)或者電機(jī)輸出軸上面,齒輪泵有一個(gè)進(jìn)油口和出油口。
4#
發(fā)表于 2018-11-8 21:05:45 | 只看該作者
有卸油口。如果沒(méi)有卸油口,馬達(dá)殼體壓力會(huì)升高的,這個(gè)卸油口與油箱回油管路連接就行,最后回到油箱。
5#
 樓主| 發(fā)表于 2018-11-9 07:21:23 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2018-11-8 21:05& T9 o; F# W5 }, L
有卸油口。如果沒(méi)有卸油口,馬達(dá)殼體壓力會(huì)升高的,這個(gè)卸油口與油箱回油管路連接就行,最后回到油箱。
. j- R( b4 M  P( J' d" D) A
直接跟系統(tǒng)回油路連接回油就可以了嗎6 d7 Z: b- N+ }, h6 }
6#
發(fā)表于 2018-11-9 08:30:31 | 只看該作者
人生絢麗 發(fā)表于 2018-11-9 07:21: G2 Q* B' ^) R: D0 l! a
直接跟系統(tǒng)回油路連接回油就可以了嗎
6 r% j" Z) B" n2 s. L# l# o$ U
可以連接回油管路。你看看兩者有無(wú)壓力差
1 a! H. ^7 z; G/ }& c' o; h
7#
發(fā)表于 2018-11-13 11:17:07 | 只看該作者
齒輪馬達(dá)很抗造,不用太擔(dān)心。但是會(huì)有背壓假如太高會(huì)導(dǎo)致密封損壞。
8#
發(fā)表于 2020-1-3 16:57:31 | 只看該作者
首先齒輪馬達(dá)是有泄油口的;其次泄油管道要直接連油箱,不要與系統(tǒng)回油合并。
9#
發(fā)表于 2020-1-5 23:04:06 | 只看該作者
小排量的一般沒(méi)有,大排量的一般都有,Dr口最好接油箱
10#
發(fā)表于 2020-2-23 15:43:51 | 只看該作者
有泄油口的,為了安全起見(jiàn),最好是都接上

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