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發動機水溫問題

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1#
發表于 2018-11-4 09:16:20 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本人從事工程車輛的研發與設計,光聽說車輛發動機的水溫不能高于95℃,但并不知道這個水溫指的是發動機的出口水溫還是經過散熱器冷卻之后的溫度,一般發動機的水溫傳感器都是裝在什么位置( M0 _! @9 c! @" g0 ?! W+ ^* N
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2#
發表于 2018-11-4 10:17:23 | 只看該作者
拿個實機看好一下
3#
發表于 2018-11-4 10:49:49 | 只看該作者
沒有發動機給你看嗎?0 w2 z7 V/ ~4 h
4#
發表于 2018-11-4 18:43:12 | 只看該作者
不同品牌的發動機,節溫器的安裝位置是不一樣的,有的在水箱進水口,有的在水箱出水口,節溫器溫度設定值,你看看發動機的說明書。& R% ?/ u( S+ p* A8 B' N4 g# V
在網上找資料看看發動機的水循環那部分內容,節溫器根據其設定溫度控制水循環走大循環和小循環。7 ^2 M. ~' l; A' P

) `8 w: ^: a* j  H7 U+ ]
5#
 樓主| 發表于 2018-11-4 20:04:27 | 只看該作者
怎么沒有一個回答符合我的問題
6#
發表于 2018-11-4 20:54:19 | 只看該作者
怎么沒有一個回答符合我的問題
7#
發表于 2018-11-4 21:46:52 | 只看該作者
一般是經過水箱后的溫度,它是要進入發動機的,我只是一個修工程車的,勿噴
8#
發表于 2018-11-5 09:01:14 | 只看該作者
應該是發動機的歧管排放端。
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