請大家來說說模具編程與航空產(chǎn)品編程的區(qū)別

孤狼qy

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我先試試     本人為加工航空零件工藝、編程 小菜一枚    有不對的請指點(diǎn)或補(bǔ)充。涉及的方面比較多所以簡單列舉一些一、航空零件
1.航空產(chǎn)品的工藝比編程復(fù)雜  2.零件需要多次翻面并要保證多次定位的準(zhǔn)確，統(tǒng)一及位置公差 3.裝夾多樣如：壓板、虎鉗、真空吸盤、粘膠、打石膏等
2 c; `1 j! z2 u# Y+ Z4.還需要考慮每種材料，每種零件形狀、每種毛坯大小、參數(shù)的不同而影響的變形量不同  5.材質(zhì)大多數(shù)都為鋁合金比模具好加工，周期時(shí)間短。
7 a: Y% h4 t( P5 M5 o6.有的需要設(shè)計(jì)連接筋需要考慮其受力情況，鉗工的工作量
" V; Y; L: z& }  p1 e/ U二、模具加工
1.裝夾較簡單一般有壓板，虎鉗 2.編程較航空零件復(fù)雜 3.材質(zhì)較硬 有的還需要小刀清角 4.需要拆銅公，涉及電火花，線切割  5.每套周期較長  6. 有的形狀較復(fù)雜，自己還要補(bǔ)面。

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craftsmaner

航空 ，，量少，，，

loveskycc

按照圖紙做，上面要求清清楚楚，沒什么區(qū)別~~~無論做什么產(chǎn)品，要做到圖紙要求，都要考慮材料 工藝步驟 刀具選擇和切削參數(shù)吧