低溫對液壓系統(tǒng)的影響

搞機的小學(xué)生 · 發(fā)表于 2018-10-20 00:53:10

在低溫環(huán)境下，液壓系統(tǒng)中會受到哪些具體影響，如何計算或評估這些影響的具體情況。比如壓力，流量，在液壓油零下55攝氏度時，整個系統(tǒng)的壓力，流量相對常溫時的工作狀況會有怎樣的變化，并且這些變化的大小有什么理論去評估計算出一個相對準(zhǔn)確的值，以便能更好的對各液壓元器件進行選型。還請前輩們不膩賜教！謝謝！

freebooter_13 · 發(fā)表于 2018-10-20 09:33:12

主要是液壓油的流動變化，相關(guān)的公式還是通用的。

搞機的小學(xué)生 · 發(fā)表于 2018-10-20 09:59:58

freebooter_13 發(fā)表于 2018-10-20 09:33
0 L7 Q$ _ j! ]: ~/ ?主要是液壓油的流動變化，相關(guān)的公式還是通用的。

好的。謝謝！

曉昀 · 發(fā)表于 2018-10-20 10:30:21

-55°的低溫環(huán)境下影響的是液壓系統(tǒng)的啟動性能，當(dāng)系統(tǒng)啟動之前，做好預(yù)熱準(zhǔn)備工作，低溫對系統(tǒng)運行影響不大。

另外，低溫環(huán)境影響液壓元件的影響就是儲存時的低溫影響材料的性能。

所以，低溫環(huán)境下，要使液壓系統(tǒng)正常穩(wěn)定運行，必須使用低溫液壓油；系統(tǒng)啟動之前，要做好預(yù)熱工作；液壓系統(tǒng)停機不使用時，做好保溫工作；材料的使用，也要適應(yīng)低溫工況，需要做沖擊功試驗。

只有快樂 · 發(fā)表于 2018-10-20 16:40:53

低溫導(dǎo)致液壓油粘度增加，容易吸空，假如是柱塞泵一定要注意否則容易拉斷。

搞機的小學(xué)生 · 發(fā)表于 2018-10-20 19:45:12

曉昀發(fā)表于 2018-10-20 10:302 `; q5 _& U3 u
-55°的低溫環(huán)境下影響的是液壓系統(tǒng)的啟動性能，當(dāng)系統(tǒng)啟動之前，做好預(yù)熱準(zhǔn)備工作，低溫對系統(tǒng)運行影響不 ...

謝謝！收獲頗多。

搞機的小學(xué)生 · 發(fā)表于 2018-10-20 19:46:23

只有快樂發(fā)表于 2018-10-20 16:40
. G, W7 @! D$ g1 E0 a9 p+ k低溫導(dǎo)致液壓油粘度增加，容易吸空，假如是柱塞泵一定要注意否則容易拉斷。

謝謝！這一點之前還沒注意，多謝提醒！

遠祥 · 發(fā)表于 2018-10-21 17:20:55

低溫使液壓油粘度變大。粘度過高，油泵的自吸能力下降，液壓系統(tǒng)壓力損失增大，

功率損失增大。一般認為, 當(dāng)粘度≥1000mm2/s時，液壓系統(tǒng)不能正常工作，粘度

≥2000mm2/ s時，液壓系統(tǒng)不能正常起動。

搞機的小學(xué)生 · 發(fā)表于 2018-10-24 13:48:34

遠祥發(fā)表于 2018-10-21 17:201 a( p3 \5 O( H0 i5 j3 Q# x
低溫使液壓油粘度變大。粘度過高，油泵的自吸能力下降，液壓系統(tǒng)壓力損失增大，
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& h! o6 R! @3 t+ O* \' U功率損失增大。一般認為, ...

謝謝了！

孫冰巖 · 發(fā)表于 2018-10-25 15:27:47

只有快樂發(fā)表于 2018-10-20 16:40+ d" j" P9 z8 D$ G) W0 [- W
低溫導(dǎo)致液壓油粘度增加，容易吸空，假如是柱塞泵一定要注意否則容易拉斷。

這個遇到過，支持！

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