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[討論]生產車間改進疑問1--【車床程序】

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1#
發表于 2018-10-16 10:37:16 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
前言:) _: i7 g4 Y' E* A
因為身在生產車間一線,接觸到的問題比較多,但工廠在縣城,好多技術問題需要求教各位大神們。前幾個帖子也陸續問了好多問題,大神們的幫助讓我和生產車間都很收益,也讓想了解這方面知識的其他朋友收益。
, F( J8 s$ S+ V現計劃陸續發出生產車間遇到的生產問題和技術疑問發出來,供大家討論和提出意見和建議。也幫助想了解這方面知識的朋友們更深的了解與學習: h, j# l( |8 p% b/ a: s* ]
工廠是生產軸類產品,機器有 數控鋸床、數控磨床、數控車床、銑床等
6 R- S+ g- \$ h. j6 o4 E1 A4 O0 q! q5 `' s5 b3 {+ A% ]
2 ~' _5 D& E* s% l0 r

4 a- l% r: i: N. b7 h
% p' f, G- H9 h' `: R  g
                                                   編程問題4 H0 I7 C, ?. S  x  C* T; A1 }
加工過程中,其他幾臺數控車床,系統是廣數980,如圖所示,軸承臺階 需要上磨床磨。但軸的長度和中心孔深度有10-30絲的誤差,故在軸承檔根部加工了一個斜面槽,保證磨床加工的時候不出“未磨”的臺階 或者碰到 直徑27mm  部分
( I' S( K; d' H+ G& `) e; n6 X  c5 e. D2 Z. w$ X4 o

3 m( @( y, b; x" F6 O' I使用的程序是:2 n4 L7 p$ x( \1 j5 X/ h6 n
X25.25     (車削軸承臺)
- v) p$ s1 n$ X0 RZ-85  F260
& K4 w' P7 C; b/ J+ q1 N8 n8 jX 24.9  W-4 F240(車削軸承臺根部斜面槽)
8 X( Z& l* g/ F: {) ]x28
+ C/ v, K/ Z% P2 x' |& F$ `  x0 _, o6 [
9 ?' U& I" }$ t4 i9 n; ^6 m' \' r
如圖所示出現一個寬度為4mm的根槽$ x. }" I6 y* @% |
3 y4 W; Q( [. v4 o
9 {6 N4 Y1 ~1 E9 S( W; b
但有一臺 廣數928的車床,同樣的程序,出現的竟然是下圖的情況  沒有加工出來斜面。) \3 d2 i+ y/ S' g

  s$ @) }3 k) O8 n3 G- c- k

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2#
發表于 2018-10-16 11:26:08 | 只看該作者
首先這第一個,2種床子加工出來的工件  并不影響使用,這是重點,其次,出現斜面的情況還是車床本身的問題,導軌有很大嫌疑! 因為一根軸只有在根部這個固定部位出現這種情況!1 僅供參考,具體的最好有車床維修的人員給個說法
% \8 Q# y" ]& L7 H3 [, g& ^% @

點評

可能我沒表述清楚,是需要斜面。從程序上也可以看出來,是應該出斜面的  發表于 2018-10-16 14:16
3#
發表于 2018-10-16 11:48:50 | 只看該作者
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4#
發表于 2018-10-16 15:12:31 | 只看該作者
程序應該要走出斜度的啊。如果是下圖那樣。X24.9 W-4 F240這行就應該是
& m! E3 i1 `4 R% Z$ [! \$ w, }7 B; r4 _X24.9 9 |# h, P( s: n0 l# M( w; y0 q
W-4 F240 - _) Z4 {# a- M7 }, D
中間換行了。

點評

是的呢,奇怪的是 X24.9 W-4 F240 這個程序放到這臺928的車床上,走不出斜度。。。  發表于 2018-10-16 16:18
5#
發表于 2018-10-17 07:54:05 | 只看該作者
檢測絲桿間隙,一般不會這么大間隙。
6#
發表于 2018-10-18 13:35:16 | 只看該作者
數控的插補原理樓主是否沒有學過,機床的移動本來就沒有斜線一說,只是采用彎折線近似走刀而已。; d/ s/ p  [9 s* T/ a5 S' M

點評

先要確定機床數控系統,+X和+Y的優先級和補償量判定模式,簡而言之就是數控程序是否和另外幾臺完全一致,如果程序一致的話再分析機械結構是否產生類似的影響。  發表于 2018-10-19 09:29
基本都是自學的,請指教下,怎么能這臺車床出來斜線呢,謝謝  發表于 2018-10-18 13:44
7#
發表于 2018-10-24 22:54:11 | 只看該作者
你只說了加工這一個部位的加工。要看整體,前面應該是加工了一個錐度,再走過來,最后車反錐。這樣程序是沒錯,但是你忘記了車床的機械間隙。建議先用表打一下x軸絲杠間隙,把間隙值輸入到設置選項的x軸間隙補償選項內。
8#
 樓主| 發表于 2018-11-3 15:10:38 | 只看該作者
cjt12312 發表于 2018-10-24 22:54" `6 z8 H+ e$ M0 \3 L
你只說了加工這一個部位的加工。要看整體,前面應該是加工了一個錐度,再走過來,最后車反錐。這樣程序是沒 ...

; l) z$ v& P) B9 Z感謝指導
8 q" W" c# p; G* ]5 T
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