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[討論]生產車間改進疑問1--【車床程序】

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1#
發表于 2018-10-16 10:37:16 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
前言:* L$ \) M8 E# Q( P8 }9 Y7 c
因為身在生產車間一線,接觸到的問題比較多,但工廠在縣城,好多技術問題需要求教各位大神們。前幾個帖子也陸續問了好多問題,大神們的幫助讓我和生產車間都很收益,也讓想了解這方面知識的其他朋友收益。
5 D1 C4 b1 b9 i現計劃陸續發出生產車間遇到的生產問題和技術疑問發出來,供大家討論和提出意見和建議。也幫助想了解這方面知識的朋友們更深的了解與學習
% K% F: ~1 w4 s: f3 \6 {) b工廠是生產軸類產品,機器有 數控鋸床、數控磨床、數控車床、銑床等5 Y! M( B( _5 R9 [0 |2 ^, g

- D1 {& ?/ ^; o3 D

% {6 K; t6 X! H) |) G! z8 N6 P$ Y$ r: ^

4 j( \; v6 ]; \( j                                                   編程問題) a5 J7 ?7 S+ C+ u. f* D
加工過程中,其他幾臺數控車床,系統是廣數980,如圖所示,軸承臺階 需要上磨床磨。但軸的長度和中心孔深度有10-30絲的誤差,故在軸承檔根部加工了一個斜面槽,保證磨床加工的時候不出“未磨”的臺階 或者碰到 直徑27mm  部分
4 @- K3 }# O1 d$ D, b1 M2 V! i: m7 f
+ M' U% e0 E7 S/ z3 Z
使用的程序是:. h, M6 a: X% {$ [
X25.25     (車削軸承臺)& [' O5 e5 g7 Z" t
Z-85  F260" F" H/ ~( ^( D) Y
X 24.9  W-4 F240(車削軸承臺根部斜面槽)
% o5 [) i( N& I# i, L1 k  Bx28
* F+ m: X* R; \! r7 D2 l+ i3 f& D) s8 n& O0 m4 K

* ?6 ]; H. t$ k如圖所示出現一個寬度為4mm的根槽* S8 P: Q5 W" y+ h

( y, |  }' `7 F, P5 t" e3 O+ c
$ \5 Z3 k5 A; w# x: V2 k6 y但有一臺 廣數928的車床,同樣的程序,出現的竟然是下圖的情況  沒有加工出來斜面。
2 q6 P' C) |% B$ Z+ X3 S4 a+ R+ D2 D7 q. N5 s7 Y

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2#
發表于 2018-10-16 11:26:08 | 只看該作者
首先這第一個,2種床子加工出來的工件  并不影響使用,這是重點,其次,出現斜面的情況還是車床本身的問題,導軌有很大嫌疑! 因為一根軸只有在根部這個固定部位出現這種情況!1 僅供參考,具體的最好有車床維修的人員給個說法5 m9 _% Y7 i  N& J0 S- S3 w" q; X

點評

可能我沒表述清楚,是需要斜面。從程序上也可以看出來,是應該出斜面的  發表于 2018-10-16 14:16
3#
發表于 2018-10-16 11:48:50 | 只看該作者
加油
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4#
發表于 2018-10-16 15:12:31 | 只看該作者
程序應該要走出斜度的啊。如果是下圖那樣。X24.9 W-4 F240這行就應該是 4 M- ]# F* _; J% z
X24.9
: G( P& T9 A# l( R& SW-4 F240
: o% h# |1 ?; U4 ^4 h' M中間換行了。

點評

是的呢,奇怪的是 X24.9 W-4 F240 這個程序放到這臺928的車床上,走不出斜度。。。  發表于 2018-10-16 16:18
5#
發表于 2018-10-17 07:54:05 | 只看該作者
檢測絲桿間隙,一般不會這么大間隙。
6#
發表于 2018-10-18 13:35:16 | 只看該作者
數控的插補原理樓主是否沒有學過,機床的移動本來就沒有斜線一說,只是采用彎折線近似走刀而已。7 G! [+ h, A& K: n

點評

先要確定機床數控系統,+X和+Y的優先級和補償量判定模式,簡而言之就是數控程序是否和另外幾臺完全一致,如果程序一致的話再分析機械結構是否產生類似的影響。  發表于 2018-10-19 09:29
基本都是自學的,請指教下,怎么能這臺車床出來斜線呢,謝謝  發表于 2018-10-18 13:44
7#
發表于 2018-10-24 22:54:11 | 只看該作者
你只說了加工這一個部位的加工。要看整體,前面應該是加工了一個錐度,再走過來,最后車反錐。這樣程序是沒錯,但是你忘記了車床的機械間隙。建議先用表打一下x軸絲杠間隙,把間隙值輸入到設置選項的x軸間隙補償選項內。
8#
 樓主| 發表于 2018-11-3 15:10:38 | 只看該作者
cjt12312 發表于 2018-10-24 22:548 \& {4 _$ y$ ~, D. w
你只說了加工這一個部位的加工。要看整體,前面應該是加工了一個錐度,再走過來,最后車反錐。這樣程序是沒 ...
+ `$ E2 L: B% N/ y  ^/ @9 [
感謝指導
! D3 t1 A$ L. s& x) I- L4 S8 X# I9 }
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