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工博會(新能源車、工業互聯網、數控機床篇)

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1#
發表于 2018-9-20 20:29:39 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
新能源車
0 V$ `2 E& D- a% e" K! ]; \8 q8 B' _
蔚來汽車' R  L5 \3 t( X2 A; y+ u  Z' `

. p- I4 v# m7 T& r$ J

. o. j4 B6 L: a. q* e" I3 ]. E% I! S' u4 z+ b4 \: E7 V, R

/ p( s, L) D! c
蔚來EP9電動超級跑車,價值996萬人民幣

/ E; L4 U4 [# q5 g* }, O
       EP9搭載了四個高性能電機、四個獨立變速箱,整車最大輸出功率1360馬力,單個車輪最大扭矩1480牛米,0-200km/h加速7.1s,極速313km,號稱全球最快電動汽車。

- f9 P7 ?, j5 i# |+ A  A% f& s       本月12日,蔚來汽車在美國紐交所成功上市。中國的企業在剛開始進入海外市場的時候,基本上都會被低估。蔚來汽車的市值暫時被低估也最終不可避免。
$ s& s, a* ?' S  B; N7 ]9 A" t( c! W* H1 a9 a
      事實上,雖然蔚來一直不斷地獲得融資,不斷地獲得投資者,但是,正如其創始人李斌所說,造車是一場燒錢的游戲。很多造車新勢力雖然在前期不斷地獲得融資,但是,暫時的充盈并不能填補造車所需消耗的巨大胃口。而且蔚來才三歲,讓三歲小孩養家不現實,不是簡單做“中國特斯拉。”5 R% M% A7 c, I4 f- |7 B& }5 s
; k7 f$ d9 ]& m: D; p
      EP9首批僅量產了6臺,其擁有者分別為蔚來汽車創始人兼董事長李斌、車和家創始人李想、京東集團CEO劉強東、小米科技CEO雷軍、騰訊公司CEO馬化騰和高瓴資本創始人張磊。(以上6個皆為蔚來投資者)5 x5 S9 C1 e5 O: m- i: @4 C7 C

- t7 T5 b1 O0 d% F3 L      既然沒有車模,就來個奶茶妹妹吧,畢竟東哥可是有這款超跑的。: Z/ s2 k% V  l: [5 ~* z7 b3 t
  l+ m/ k. ~/ Z) v% V; m$ `# V1 i

1 H2 \8 b0 P, K- B* k3 T; s9 I- K; }& X0 i9 z

/ L; G/ o; C4 J8 ]
章澤天試乘蔚來EP9 (源自奶茶妹妹Insgram:zetianzzz)

7 p- j1 V* v1 v* X3 k, u. C哪吒汽車. |5 |5 s1 O! r5 p. L! s7 m

8 l" d5 R) \5 L! \1 L3 {) d0 J; r  N% s7 r
. k3 v6 w: y0 V0 }* e
合眾新能源旗下子品牌——哪吒汽車 小型SUV 哪吒N01

+ c+ ?( M! j" u( f* a
      哪吒N01搭載一臺最大功率75馬力的驅動電機,60km/h等速續航里程可達380km,快充可實現30分鐘內充至80%電量。
% M/ t) L6 a% G1 t( O) ]) D
      合眾新能源未來三年聚焦20萬以內大眾消費市場,主要生產小型、緊湊級電動汽車。計劃至2020年撬動10萬用戶,主要覆蓋1-2線城市的都市小康與都市新移民,以及3-5線城市消費升級的小鎮青年。定位還是蠻清晰的,可謂萬事俱備,只欠“鬧海”!
, Y8 u, Y7 E3 S+ }
上汽集團
# D* g( U2 f4 [7 L& J
/ G* W( o2 P) L% q# n
在中國新能源乘用車市場爭奪戰中,比亞迪和上汽已經連續數月穩居冠亞軍。
2 R. ]5 `3 y. V, z1 l2 D! O
上汽乘用車公司總經理王曉秋:對上汽乘用車來講,一開始我們就堅持走中高端路線,當然在新能源領域,我們也理所當然地要占據中高端市場。但這并不意味著我們要放棄10萬左右價格區間的車。”
. C- p  Z/ Y4 v, s
8 q# u& B3 U6 z. g9 l
車模
, E2 p, k2 d. S7 K

5 T$ U5 R7 K+ o( I0 v& Z) P
(正面不是太對得起大家,所以看背影就好了)

) N9 i- E* J9 e
, C* B7 e9 U: ?: t, Q
9 e; ?8 ]6 c: U7 q  p- K2 g3 @: m

8 j. s: m" g) U/ H+ ?/ C; f8 ^( b  }3 B6 n5 Z1 c2 \7 u" v
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2#
發表于 2018-9-20 20:48:43 | 只看該作者
蔚來這款車造的很有科技感,將來和國際車企巨頭們有的一拼

點評

中國企業的套路都很深的,常人難以理解  發表于 2018-9-23 09:44
不會和樂視一個套路吧  發表于 2018-9-23 09:15
蔚來已來  發表于 2018-9-20 22:25
3#
 樓主| 發表于 2018-9-20 22:25:24 | 只看該作者
工業互聯網
+ c) q% o3 Y5 C+ z! J9 m0 p9 I3 J0 E2 l' [' G1 j

  @, G- [5 J! s- N  Q
       工業互聯網目前已上升為我國“制造強國”的國家戰略,逐漸覆蓋到各個領域,如醫療、工廠、基建等。大名鼎鼎的富士康上市簡稱“工業富聯”,都要往工業互聯網上靠攏,可見其重要性。
1 d" [0 e" e& O! G' N
5G

9 {0 f( d- p* h7 s, t1 A( ?
$ g, v/ n$ V0 x
從1G、4G都是以人為中心,5G時代終于轉向了萬物互聯這樣一個新的中心
6 ?% _% B/ f8 H' N7 a
- \( j: u, f$ r0 h3 w
      大家看到了1G到4G,用戶數不過幾十億,但是到了萬物互聯那時候的連接速度就不是百億量級,就是千億量級,這是巨大的轉變。
% O7 q3 y0 n$ O& A  T7 O, N( O; [% A! _0 Z3 i  g( X& M

* u8 I0 b1 D8 y  R. Q3 h) x- M2 O" E" u9 o, ^- j1 [5 L% m
4#
 樓主| 發表于 2018-9-20 22:26:29 | 只看該作者
數控機床" @7 U' b8 {9 J  k( G1 @

$ t8 o# R" \) q5 w( C8 d2 w5 |9 {7 }1 A格力 GREE
9 l6 }/ P* m# c7 r' U( j
5 O" |, C7 k& W% u2 R
: `* Q( i8 O5 x0 D+ z

- A# q6 G: m  Z4 e6 x" c- u

1 R5 }- t4 l" h) f/ h

# q* V! `; N4 {! @# r& b
格力臥式加工中心GA-H6380D
$ v0 m9 n- s4 N
       格力此次展出了完全自主設計開發的高精度四軸聯動臥式加工中心,打破了這一技術壟斷。具備強大優勢具備車、銑、鏜、鉆、鉸、攻絲等多種粗加工和精加工能力。配置60位超大刀庫,能夠滿足不同加工需求,一體式床身結構,穩定性更好,YZ軸采用雙絲桿驅動,光柵尺全閉環控制,且有車削功能。
% C4 `4 d& J) U, j- N+ [3 }2 ~
       工業水平看裝備制造業,裝備制造業水平看機床。董明珠曾言:“數控機床是戰略用品,對國家和民族的發展十分重要,但中國高精密的數控機床都掌握在海外。格力就喜歡啃硬骨頭,格力代表中國制造,格力有使命要讓數控機床至少有一部分掌握在我們中國人手里。”! N# R% g$ ^4 I6 m3 A3 Z+ p

4 y; B3 J: s. M4 H1 [3 W秦川數控
5 z$ M+ x/ X3 t* ~" O6 s
; \4 W7 o$ t: [1 N) I* m1 I

" E; n0 ~3 T6 e' C' p5 W
立式銑車復合加工中心—VMT100A
3 W% B2 u( z: g: R$ b6 u
       VMT100A立式銑車復合加工中心具有X軸,Y軸,Z軸三個直線軸和A軸、C軸兩個回轉軸。各軸均為伺服軸,三個直線軸和兩個回轉軸可以實現五軸聯動。本機床具有銑、車兩個主軸,可以實現銑、車功能轉換,同時銑主軸(車刀架)可以立、臥轉換。因此工件在一次裝夾在本機床能完成銑、車、鏜、鉆、鉸、攻絲等各種工序的加工。
8 s, w* f0 l/ {2 a/ Z1 t
  機床適用于軍工、航空航天、印刷、醫療機械等行業的高精度、形狀復雜零件的多品種小批量生產。典型零件如機匣、整體葉盤、葉輪、葉片、螺旋傘齒輪、模具、汽車行業的缸體、殼體等。

: B* E& o) ]& t3 J0 c: l( }" f2 V
大隈株式會社
, C7 p# |2 T9 V5 \

) K- A) A& b4 n5 u: P' d

! N  O8 S( f" N" B- k9 i
寧波大正
8 @$ n( m! j0 c! f4 y
# [* l7 |: A. L) g4 b
8 G4 `/ ^1 F! ?( i6 U* }

' C4 _, Q# {7 I* T$ L5 R6 Q8 n$ s* [0 {$ J, n! J" c7 K

9 f* V5 x0 V- Q; [
' _1 p) I; ~2 b6 f( U* R  X

/ U" d) s  S( H1 {. e1 L% b

2 J9 V: p6 [" @% ]3 J. j1 C
; Z. `" m9 j+ p) m1 l
' ]9 B# ?9 l) U5 h
5#
發表于 2018-9-20 23:17:42 | 只看該作者
就想知道格力的機床到底用了多少自己的東西,

點評

套個外殼就說自己造的,機床啥時候這么好造了,主軸,絲杠,控制系統都誰的  發表于 2018-9-27 14:21
還好意思說自主研發,我的天,董明珠皮厚的不要不要的。。。。。  發表于 2018-9-22 08:25
還有加工精度,加工精度,加工精度,擺個造型在那,我們公司也能做啊  發表于 2018-9-22 08:24
牌子100%自己的。  發表于 2018-9-21 11:25
6#
發表于 2018-9-21 08:33:44 | 只看該作者
游風曳雨 發表于 2018-9-20 23:17
" h: }( J* w* G( f+ N就想知道格力的機床到底用了多少自己的東西,

: L5 y) \, A) X3 A這個重要嗎?畢竟設計最重要
7#
發表于 2018-9-21 09:00:40 | 只看該作者
慢慢的等著圖片打開
8#
發表于 2018-9-21 09:10:32 | 只看該作者
格力那個(YZ軸采用雙絲桿驅動和)是什么樣的結構,有沒有哪位大神了解呀?
9#
發表于 2018-9-21 11:28:45 | 只看該作者
格力機床一看操作面板就想到了西門子。看看參數吧,定位精度0.005,重復定位精度0.003。逆天啊,走不穩的能跑的順溜!
10#
發表于 2018-9-21 15:43:42 | 只看該作者
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