細(xì)軸加工工藝求助

主席夸我牛逼

8 I1 r1 X# M' {- G3 a
& }0 }" L: g" @( h! i$ y我描述的盡量詳細(xì)點(diǎn)，因?yàn)槲冶旧聿皇菙?shù)控出身的，也只是才接觸這一塊，所以有說不到位的還請各位指正！
材質(zhì)：高速鋼(M42)，熱處理后硬度HRC62-64，CNC數(shù)控車床(友佳FTC260)精加工，CBN刀片，線速度100，進(jìn)給0.08
現(xiàn)在遇到的主要問題是，一是加工前端D4.05/4.07部位時(shí)出現(xiàn)兩端直徑小、中間直徑大駝峰現(xiàn)象，并且表面粗糙度不是特別好；二是效率比較低。請問如何正確合理的安排加工？謝謝！
: G; D# |# _& z* L0 ]( X9 r

2 w8 ?0 @3 c, d7 [, N9 y9 m
2 v- I1 l' _. c6 B4 j% i

主席夸我牛逼

% P+ R  f* p4 K
% ]  V& l8 L' _- Q3 a為什么不顯示內(nèi)容呢？
  t7 j0 ?# J# U) ^0 }- v3 J) n
/ h( V# P6 F+ c% F( I

PM2.5~

Ra0.1的粗糙度車床是車不出來的，這個(gè)直徑和長度車出來肯定會(huì)出現(xiàn)駝峰現(xiàn)象

小劉jg

多好的車床？4.05mm直徑線速度100m/分的話主軸角速度近8000轉(zhuǎn)/分？可以考慮下4.05的地方留少許余量后上無心磨，但你這圖紙沒有留退刀槽，不太好辦。
+ r7 B( ^) i: ]4 u) b1 S# ~9 W

韓寒11

硬車是機(jī)床剛性和工件的剛性共同保證才能車削出來的，樓主這0.1的粗糙度是車不出來的，至少這么多年，硬車最好也就0.2吧，想要達(dá)到這個(gè)粗糙度，真是得上磨床

新來小學(xué)生

不顯示圖紙了

凌波無淚

外圓磨

主席夸我牛逼

韓寒11 發(fā)表于 2018-9-18 20:08
6 o& o2 f$ a/ ?- F& ]硬車是機(jī)床剛性和工件的剛性共同保證才能車削出來的，樓主這0.1的粗糙度是車不出來的，至少這么多年，硬車 ...

感謝大俠指正。如果不考慮粗糙度，或者粗糙度降至0.4，只想在數(shù)控車上加工此工件，請問能辦到嗎？有哪些地方需要注意的？

主席夸我牛逼

0 {6 x) W4 ?' c) i: H* k. Q' f% }

新來小學(xué)生 發(fā)表于 2018-9-19 07:12
1 j4 ]; {# M. D$ E' z: r不顯示圖紙了

是啊，我自己也看不到，再貼一遍試試

. ?# i0 l$ Z0 u% s4 m

主席夸我牛逼

凌波無淚 發(fā)表于 2018-9-19 08:13
" h* K: ]4 k, w9 H* B3 T. x外圓磨

想保證階梯處圓弧面和D4.05/4.07部位一刀活，上磨床有困難。