液壓動(dòng)力鉗，有很多的液壓元件，從哪里開(kāi)始計(jì)算

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液壓動(dòng)力鉗，有很多的液壓元件，從哪里開(kāi)始計(jì)算。有液壓馬達(dá)作為動(dòng)力源，有液壓缸作為元件，還有閥門類的，油缸直徑是如何計(jì)算出來(lái)的，應(yīng)該學(xué)習(xí)哪方面的知識(shí)，好計(jì)算這些參數(shù)
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只有快樂(lè)

樓主可以看一下我之前寫(xiě)的文章，希望能夠有幫助。這是個(gè)系列文章，一共有三篇。怎樣設(shè)計(jì)一個(gè)液壓系統(tǒng)怎樣設(shè)計(jì)一個(gè)液壓系統(tǒng)（2）——控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)

曉昀

從井口鉆具處往回推著計(jì)算，先看看井口鉆具工作時(shí)的最大的扭矩與轉(zhuǎn)速是多少？液壓馬達(dá)與井口鉆具之間是不是還有減速箱呢？如果有，就將鉆具的扭矩，轉(zhuǎn)速換算到減速機(jī)的輸入端，再將減速箱輸入端的扭矩，轉(zhuǎn)速計(jì)算到液壓馬達(dá)的輸出扭矩和轉(zhuǎn)速。

曉昀

先把技術(shù)參數(shù)整理出來(lái)，然后把傳動(dòng)鏈發(fā)上來(lái)。
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未來(lái)第一站

壓力取決于負(fù)載，速度取決于流量。

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未來(lái)第一站 發(fā)表于 2018-9-17 21:24
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一般地液壓系統(tǒng)有這兩句話就夠了。

遠(yuǎn)祥

首先計(jì)算油缸內(nèi)截面積，再計(jì)算推力，最后選出合適的油缸直徑。