氧化(鈍化)處理的鋁合金產品，請教

機師2 · 發表于 2018-8-29 08:21:13

有沒有從事汽配行業的大佬，在現在這個環保那么嚴的環境下，需要氧化(鈍化)處理的鋁合金產品，都找不到一家好點的鈍化廠。我聽有些人說講鋁合金牌號換了，產品采用掛噴，基本鹽霧試驗就能達到24小時，但是48小時就達不到，我想問下這樣有沒有人實施過。現在我們公司用的是鋁合金12，注：聽他們說將牌號換成104的。

只有快樂 · 發表于 2018-8-29 09:54:57

問題比較專業，給你打聽一下我們公司鋁閥塊在哪兒處理的

threetigher · 發表于 2018-8-29 10:01:51

只有快樂發表于 2018-8-29 09:54) v$ T! p7 _$ ~8 h! {9 T7 w
問題比較專業，給你打聽一下我們公司鋁閥塊在哪兒處理的

大俠拍幾張照片看看

遠祥 · 發表于 2018-8-29 10:15:31

樓主鋁合金是什么排號的？我們現在接觸的產品新能源行業都是6系的，它本身就能防銹。

硬質微弧氧化 · 發表于 2018-8-29 10:21:02

汽車行業鈍化，一般要求都是鈦鋯體系的（有特殊硅烷和單鈦體系），車企普遍要求鈦鋯含量2-8左右，用XRF做監測，但基本都不會看耐蝕性能，因為鈍化本身就沒有什么耐蝕性可言，如樓主所說24H表面無變化，還是不錯的了，鈍化的目的保持表面整潔，對后期焊接、膠接無影響。

硬質微弧氧化 · 發表于 2018-8-29 10:23:36

車企認證麻煩，大型主機廠不屑于接你的外協，小型廠沒有質量保證，所以還是自己做靠譜點

機師2 · 發表于 2018-8-29 10:28:22

遠祥發表于 2018-8-29 10:15/ E/ J# ~1 c/ n( i
樓主鋁合金是什么排號的？我們現在接觸的產品新能源行業都是6系的，它本身就能防銹。

我們公司產品是壓鑄成型的 6系列好像不能做壓鑄成型我公司現在采用的是ADC12

機師2 · 發表于 2018-8-29 10:29:16

只有快樂發表于 2018-8-29 09:54
2 F" T( E* ]8 n9 {* B8 m問題比較專業，給你打聽一下我們公司鋁閥塊在哪兒處理的

謝謝

機師2 · 發表于 2018-8-29 10:31:26

硬質微弧氧化發表于 2018-8-29 10:21
7 M$ B2 ^4 V) V9 X& M0 E( K6 ]; s1 `0 h汽車行業鈍化，一般要求都是鈦鋯體系的（有特殊硅烷和單鈦體系），車企普遍要求鈦鋯含量2-8左右，用XRF做監 ...

是啊現在小廠在環保的環境下都關門有些廠都轉讓，搞得現在企業太難做了

硬質微弧氧化 · 發表于 2018-8-29 10:34:59

壓鑄鋁如果客戶要求耐蝕建議做做氧化，微弧氧化可耐500h，要硬度可以做硬質，250HV以上

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氧化(鈍化)處理的鋁合金產品，請教

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