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求助:減速機發燙的原因?

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1#
發表于 2018-7-20 15:35:14 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
情況是這樣的:
+ p$ L2 i5 `% ?. o8 b      帶動輥子轉動,第一次用了0.37KW的7124電機,并配了NMRV040減速機,速比15,輸出轉速93,機器運行時減速機轉速在70-120之間可調。可以正常運轉,不過運行不到20分鐘,減速機就已經燙手了。
  h0 y  g( d& O5 l  b5 `& n) Z% O; e      然后換成0.75KW的8024電機,并配了NMRV050減速機,速比20,出轉速70,機器運行時減速機轉速在50-100之間可調。結果還是減速機發燙。
' h3 j8 w' e4 I; j- P" |% G5 F8 l      難道是因為超出了減速機的輸出轉速的原因嗎?
/ J; \5 x' c: _) I      希望大家幫幫忙!!
& K) R* v( a0 {5 I
$ ~" x( z9 ?; D( L. o' D) t$ A
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2#
發表于 2018-7-20 15:52:22 | 只看該作者
你這是不是用在起停特頻繁的場合? 減速機的輸入功率是多少? 算一下高速時功率是不是超了?
3#
發表于 2018-7-20 16:06:12 | 只看該作者
長時間超出標稱數值運轉,發熱量大是必然的
4#
發表于 2018-7-20 16:45:00 | 只看該作者
之前發生過NMRV減速機發熱嚴重的情況,當時是考機,本想連續運轉幾小時看看,但是不到半小時電機過流報警了,那必然是阻力過大了,沒有負載,摸摸減速機我去,很燙手啊,本以為是忘加油了,打開油口,立馬有油涌出。卸下電機,減速機輸入軸已卡死,手掰不動。
, ]$ }3 N, d% t+ Y不得其解,次日來到車間,用手去轉減速機輸入軸,輕松轉動,繼續裝上電機考機,同樣半個小時后電機報警。
# i9 D3 M$ H9 ?* D, t" g聯系廠家寄回減速機,廠家反饋測試正常。。。。想到實際應用只是間歇運轉,也就讓廠家寄回用了。至今不知道是什么原因
5#
發表于 2018-7-20 17:26:14 | 只看該作者
本帖最后由 黃金饅頭 于 2018-7-20 17:31 編輯   ^2 Z+ T" u% p3 A- ]: `. x
: J% a: a+ M% K5 O
1減速機質量問題 齒輪齒圈配合不精密或者有灰塵  減速機零部件沒做倒角 其實就是廠家扯皮 2精度選擇過高 材料膨脹 3請加我微信 13812900792
6#
發表于 2018-7-20 20:48:10 | 只看該作者
有可能是材料問題膨脹,導致的減速機太熱
7#
發表于 2018-7-20 22:36:53 | 只看該作者
我是專門做NMRV減速機的,應該可以對樓主有所幫助。1 L' n  `8 h" H% C
減速機燙手那么溫度大概就有60℃左右了,15:1的減速機蝸桿雙頭,效率有82%左右,如果各項正常不會出現燙手的情況。/ X3 R  j, J$ p: a
1.請問樓主的減速機所接負載輸出扭矩有多少?   過載的話減速機效率上不去溫度會有明顯升高
$ b1 l& I+ d9 T/ U4 d/ Q2.潤滑油品      油品對減速機的效率有很大的影響,如果是差的油也會導致溫升很高% s% B* @- n: w+ Z* f# d
3.減速機溫度過高時是否伴隨著減速機發出較大的噪音?     有噪音那就可能是裝配和制造的問題, ?( U8 M0 C4 L; o3 D, H0 S
樓主可依上做出排查9 x8 E& t7 [) x1 ?; q
樓主能否告知所用減速機是什么品牌的?
8#
發表于 2018-7-20 22:59:05 | 只看該作者
7樓回復的很專業了,基本就這幾個方面,如果排除樓上說的第一個問題,我認為第二個可能性比較大,實在不行就做一個潤滑油系統做強制循環散熱。
9#
發表于 2018-7-21 08:08:32 | 只看該作者
我用渦輪蝸桿減速機時輸入轉速不超過1000rpm
10#
發表于 2018-7-21 08:37:24 | 只看該作者
輸入軸軸承壞了,更換整機。
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