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導向軸與支座,直線軸承的選用

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1#
發表于 2018-7-11 13:43:30 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
如圖片中所示,怎么選,哪個效果好,問這個問題主要是考慮到導向軸的使用壽命,映像中導向軸支座一般都用在導桿兩端起固定作用吧。

2.png (13.36 KB, 下載次數: 234)

2.png
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2#
發表于 2018-7-11 13:55:41 | 只看該作者
導向軸支座安裝在下面底座上,上面裝直線軸承。如果要求低,裝個無油襯套也可以
3#
發表于 2018-7-11 13:59:45 | 只看該作者
通常考慮的都是直線軸承
4#
發表于 2018-7-11 14:01:54 | 只看該作者
選用哪一種,不是憑感覺來的。 而是由所受載荷和所要求壽命決定的。  當然也不是壽命最長就是最好的,要結合經濟效益。

有的人喜歡100塊管三年,零維護費的。有的人喜歡一年20,三年60再加若干維護費的。

點評

這個道理我也懂,就怕這個部位也不是什么高技術含量的結構配合,使用不長就壞只會讓人說閑話:“這個位置你當初設計時竟然不考慮磨損么,怎么想的”等類似的話。  發表于 2018-7-11 14:27
5#
發表于 2018-7-11 14:06:56 | 只看該作者
forbetter 發表于 2018-7-11 14:01
選用哪一種,不是憑感覺來的。 而是由所受載荷和所要求壽命決定的。  當然也不是壽命最長就是最好的,要結 ...

有道理!
6#
發表于 2018-7-11 14:08:28 | 只看該作者
直線軸承:導向精度高,速度快,負載輕,導桿材質軸承鋼;

石墨銅套:導向精度略差,重負載,適合速度一般,免潤滑。

個人覺得只考慮耐磨的話,選用直線軸承

7#
發表于 2018-7-11 14:54:14 | 只看該作者
我個人會選直線軸承,感覺樓主的氣缸應該不是大缸徑的,如果缸徑大于100mm,那我會偏向使用銅套
樓主所示的機構本人之前做過,會有一個問題:如果氣缸行程過大,選用的直線軸承也要選架長的,不然只有兩個導向柱的話,氣缸伸出,實際會有前后的異常擺動的

點評

是的,這個得考慮進去的  發表于 2018-7-11 15:04
8#
發表于 2018-7-12 09:50:58 | 只看該作者
Jry_A0Z8l 發表于 2018-7-11 14:54
我個人會選直線軸承,感覺樓主的氣缸應該不是大缸徑的,如果缸徑大于100mm,那我會偏向使用銅套
樓主所示 ...

那是因為直線軸承的間隙比較大。

9#
發表于 2018-7-12 10:07:11 | 只看該作者
threetigher 發表于 2018-7-12 09:50
那是因為直線軸承的間隙比較大。

嗯嗯  主要還是提醒樓主注意一下選用時的規格
10#
發表于 2018-7-12 10:13:13 | 只看該作者
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