精密零件如何穩(wěn)定尺寸

聯(lián)合艦隊(duì)

  對于精密零件，例如機(jī)床的導(dǎo)軌。尺寸穩(wěn)定性非常重要，一般的精加工前需要去應(yīng)力退火甚至還需要時(shí)效處理。我現(xiàn)在有一臺車床導(dǎo)軌嚴(yán)重磨損，淬火層都差不多沒有了。要維修，師傅說需要先上導(dǎo)軌磨床，然后再對導(dǎo)軌進(jìn)行淬火。我就感到很擔(dān)心了，精磨以后淬火，會不會有較大變形？一般的零件無所謂，但是車床導(dǎo)軌，就算變形一兩絲都是會影響精度的。還有，磨床的磨削應(yīng)力也是很大的吧。我記得有的高級機(jī)床導(dǎo)軌最后是用龍門刨加工的，據(jù)說加工應(yīng)力小。現(xiàn)在的新出廠國產(chǎn)機(jī)床在這方面做得很不好，往往使用兩年后就應(yīng)為應(yīng)力變形導(dǎo)致精度下降。
  對于精密零件，如何才能做到較好的去應(yīng)力？磨削的應(yīng)力變形是不是很大？

miLLet

磨削屬于精加工手段，切削抗力小，談不上什么應(yīng)力變形

遠(yuǎn)祥

你這個(gè)導(dǎo)軌外形尺寸比較大，應(yīng)該是局部淬火吧？整體尺寸有多少？

hippofox

應(yīng)該先淬火，再平面磨吧。

悠悠悠玄

刨床加工產(chǎn)生的是拉應(yīng)力，磨削產(chǎn)生的是壓應(yīng)力。單從應(yīng)力釋放方面，壓應(yīng)力比拉應(yīng)力更有利。

zftchqs

正常的工藝應(yīng)該是先粗磨平舊導(dǎo)軌面，然后導(dǎo)軌淬火，再精磨導(dǎo)軌

parkorliu

粗磨、高頻淬火、精磨。