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看到這密密麻麻的氣管,總感覺少點什么

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1#
發(fā)表于 2018-7-3 11:40:58 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
見設(shè)備氣管,密密麻麻的,三維圖形里看著人暈乎乎的,讓你很難搞清楚它們的作用,看過來看過去,總感覺很難理解。 忽然想起來,這個東西少點什么? 少點什么呢? 少圖紙,少氣動圖紙,少氣動原理圖紙。沒有這份圖紙,你很難搞清楚系統(tǒng)的氣路和管路原理。遺憾的是當我提出來以后,老板和工作十幾年的機械技術(shù)經(jīng)理,一臉懵逼,他們壓根就不知道除了有電氣接線圖 布局圖,氣路部分還有圖紙,并說了句氣路歸電氣(都帶個氣字)設(shè)計,機械無須參與。
氣路部分大家太容易忽視了,但是對于復(fù)雜的機械設(shè)備必不可少,大家談?wù)勀銈児驹O(shè)備的氣路原理圖設(shè)計吧。


氣路.jpg (430.66 KB, 下載次數(shù): 74)

氣路.jpg
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2#
發(fā)表于 2018-7-3 12:03:33 | 只看該作者
貌似我們公司氣路也不出圖呢,現(xiàn)場工程師根據(jù)空間和位置自行布線,哈哈,是不是很不專業(yè),但是我們是世界500強

點評

前公司機械密封,需要接冷卻水的時候,管路是鋼管的,需要考慮和現(xiàn)場設(shè)備的干涉問題,彎折半徑也要提前確定。有時候會出二維圖,但是自己廠里造的機械密封,一般管路都沒太大變化,就工人自己接了。  發(fā)表于 2018-7-4 14:46
不能比,我們現(xiàn)場要求我們提供原理圖、氣動元件排布圖等一大堆!  發(fā)表于 2018-7-4 09:52
3#
發(fā)表于 2018-7-3 12:19:55 | 只看該作者
現(xiàn)在能做到如此標準的應(yīng)該不多,一般都是根據(jù)情況自行決定
4#
發(fā)表于 2018-7-3 12:24:06 | 只看該作者
正規(guī)一點的企業(yè)技術(shù)部都會有氣動控制的原理圖和管路布局圖。不正規(guī)的企業(yè)把管路布局圖紙就都省了,然后讓車間工人自己根據(jù)原理圖自己跑管線,認真,整齊的工人跑出來的管線也很漂亮,如果工人是那種干完活就完事,沒有追求更好的想法,跑出來的管線就跟一團毛線一樣;維修時你要理個頭緒累死你。

點評

氣路圖布局圖做的好的話,干出來的活很漂亮。管路走向清晰和管架位置設(shè)置合理,給維修時查找問題也能帶來很多方便。  發(fā)表于 2018-7-3 22:02
這圖也不規(guī)整,我感覺要出就盡量規(guī)整些。  發(fā)表于 2018-7-3 21:45
5#
發(fā)表于 2018-7-3 13:42:01 | 只看該作者
我想請教下,圖上這么多粉紅色彎彎扭扭的氣管難道自己一個一個畫出來的?還是有啥快捷的好辦法

點評

啥插件?我這都是掃描,累個半死  發(fā)表于 2018-7-4 19:33
自帶插件  發(fā)表于 2018-7-3 21:46
6#
發(fā)表于 2018-7-3 13:45:46 | 只看該作者
缺的就是這種較真的精神
7#
發(fā)表于 2018-7-3 13:48:28 | 只看該作者
實際模型真的很少見把氣路線路畫出來的,頂多是構(gòu)思下大致走線,留出線口,固定螺絲孔等等。
氣管電線首尾都會有編碼,維修的時候按編號來。
8#
發(fā)表于 2018-7-3 14:08:58 | 只看該作者
氣動部分在我們公司都是機械工程師設(shè)計,在國外一般有專門人員設(shè)計氣動或液壓管路。
規(guī)范的設(shè)計圖紙要出兩份,一份是設(shè)計原理圖,一份是管路布局圖,即一種用氣動符號表示原理,另一種用實物二維示意如何接管布局。

補充內(nèi)容 (2018-7-3 16:07):
點評的人認真一點,已經(jīng)說了要出設(shè)計原理圖和管路布局圖(含物料明細)。

點評

除此之外,買多長的氣管也需要考慮,氣管和電線怎么排線還要畫圖。。。。。。。  發(fā)表于 2018-7-3 16:01
9#
發(fā)表于 2018-7-3 14:17:57 | 只看該作者
我倒是想看看,規(guī)范的圖紙
10#
發(fā)表于 2018-7-3 15:01:35 | 只看該作者
曉昀 發(fā)表于 2018-7-3 12:24
正規(guī)一點的企業(yè)技術(shù)部都會有氣動控制的原理圖和管路布局圖。不正規(guī)的企業(yè)把管路布局圖紙就都省了,然后讓車 ...

哈哈哈,是的,主要看態(tài)度
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