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秦川機(jī)床搞 RV減速機(jī)?

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1#
發(fā)表于 2018-6-28 15:18:52 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式

' ~9 n. V2 P3 K這是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈最上游了,國(guó)內(nèi)還有幾個(gè)廠(chǎng)商啊,不知道搞得怎么樣呢,首先是不是在認(rèn)真搞~: |/ O% g6 e, J4 V* [; {/ @, d! B( {
哪位社友了解請(qǐng)看。機(jī)床企業(yè)看來(lái)在轉(zhuǎn)型,機(jī)床市場(chǎng)萎縮厲害。" W9 ^& s- H2 O3 J9 l! H* h

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發(fā)表于 2018-6-28 16:45:58 | 只看該作者
本帖最后由 zmztx 于 2018-6-28 17:02 編輯 . H8 E- }( t. r- }  d; ?

. J# |, Q8 q3 s: u# S1 ?. O9 d& Z有可能性
9 e1 K  u) `& ^8 T* z秦川機(jī)床的技術(shù)實(shí)力應(yīng)該可以( I! @0 \9 t% U' K! q) A0 |0 m
秦川機(jī)床好像一直都在做齒輪箱(風(fēng)力)、直線(xiàn)導(dǎo)軌等。其特點(diǎn)是可以聯(lián)想到磨床(RV需要磨)。秦川機(jī)床是上海機(jī)床廠(chǎng)的內(nèi)遷廠(chǎng)。如今在機(jī)床行業(yè)不景氣的大環(huán)境下,但愿還有爭(zhēng)氣的機(jī)床廠(chǎng)3 R! H( t% k  `) T4 B2 y9 T
風(fēng)力齒輪箱中齒輪,大概都在6級(jí)或者以上,要上磨床3 J5 ?5 |7 j  U$ S! _
直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌,就靠磨床了
* q* h0 B6 \6 r# r- k& G) pRV減速器,需要曲線(xiàn)磨,這可是中國(guó)造RV減速器的短板) j; i/ R  k$ f) j
可是,這三種磨床差別很大啊,似乎不是一個(gè)廠(chǎng)可以造的出來(lái)的。假如掌握了磨削訣竅,用別人的機(jī)床也許行。但是風(fēng)力齒輪箱和直線(xiàn)滾動(dòng)導(dǎo)軌,秦川機(jī)床好像不是國(guó)內(nèi)最好的% y! A0 E) p6 m4 B  Y+ `7 }

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發(fā)表于 2018-6-28 17:08:44 | 只看該作者
國(guó)內(nèi)機(jī)器人:主要的RV還是在用日本帝人的。秦川不太了解,南通振康確實(shí)做了一批RV減速機(jī),據(jù)他們說(shuō)在性能上是沒(méi)有問(wèn)題的,但是聽(tīng)做機(jī)器人的朋友說(shuō),工業(yè)級(jí)的長(zhǎng)期使用,目前是問(wèn)題比較大的。國(guó)內(nèi)的埃斯頓、埃夫特好像也都沒(méi)大規(guī)模使用。諧波減速機(jī)的情況好像好點(diǎn),蘇州綠的諧波,機(jī)器人后三軸上用的已經(jīng)比較多了。在大規(guī)格、高負(fù)載的機(jī)器人上,依舊是六個(gè)日本減速機(jī)。1 ?+ X6 C8 L0 b7 w2 L* O+ U
國(guó)外:日本減速機(jī)基本屬于壟斷。

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4#
發(fā)表于 2018-6-28 18:03:56 | 只看該作者
秦川機(jī)床作為國(guó)內(nèi)第三大的機(jī)床廠(chǎng),在當(dāng)前大環(huán)境下,第一第二的沈陽(yáng)大連相繼崩盤(pán)之時(shí),秦川還穩(wěn)步發(fā)展,這就能說(shuō)明一些實(shí)力。
7 f1 |, T) H2 R再回到RV減速器,秦川其實(shí)在90年代就搞過(guò)RV減速器的重大專(zhuān)項(xiàng),但當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)還沒(méi)有玩機(jī)器人的,所以并沒(méi)有當(dāng)做產(chǎn)品來(lái)搞,直到13年左右,工業(yè)機(jī)器人發(fā)展迅猛,秦川由測(cè)繪納博開(kāi)始,之后專(zhuān)門(mén)建立機(jī)器人分廠(chǎng)摸索了幾年工藝,在15年左右形成了產(chǎn)品,命名為BX減速器,還順應(yīng)智能制造的趨勢(shì),15年開(kāi)始搞BX減速器數(shù)字化車(chē)間,建立了數(shù)字化裝配線(xiàn),今年又正式動(dòng)工為數(shù)字化車(chē)間建造廠(chǎng)房,是準(zhǔn)備下大力氣搞事情的。

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層主了解很細(xì)致啊,了解下。  發(fā)表于 2018-6-28 19:06

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發(fā)表于 2018-6-28 18:05:37 | 只看該作者
本帖最后由 曉昀 于 2018-6-28 18:07 編輯 * s, n! g6 x$ Z- l$ {9 {0 p

- G( A9 f7 y' ^; [3 _4 Q秦川機(jī)床的技術(shù)和制造實(shí)力相當(dāng)強(qiáng)!他們?cè)谧兯傧洌瑵L齒機(jī)領(lǐng)域有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)和制造實(shí)力,現(xiàn)在進(jìn)軍機(jī)器人領(lǐng)域做RV減速器也不足為奇!我曾經(jīng)在那個(gè)企業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)1個(gè)多月。里面很多技術(shù)骨干和領(lǐng)導(dǎo)是西安交通大學(xué)畢業(yè)的,在我實(shí)習(xí)那個(gè)時(shí)候。

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發(fā)表于 2018-6-28 19:07:42 | 只看該作者
去年有大佬考察了位于陜西寶雞的秦川機(jī)床,據(jù)說(shuō)重點(diǎn)攻克“中國(guó)制造2025”智能和精密裝備,致力于機(jī)器人核心傳動(dòng)設(shè)備減速器實(shí)現(xiàn)批量國(guó)產(chǎn)。他們是想造Robot呢!
7#
發(fā)表于 2018-6-28 19:18:26 | 只看該作者
實(shí)力是比較強(qiáng),據(jù)說(shuō)RV的自動(dòng)線(xiàn)是博士給做的呢
& ]" \* H2 {7 x$ T8 a2 U但是為什么國(guó)產(chǎn)的機(jī)器人不見(jiàn)用他的減速機(jī),就很奇怪了
8#
發(fā)表于 2018-6-29 11:35:44 | 只看該作者
早在幾年前就在各種展會(huì)上看到秦川機(jī)床的RV產(chǎn)品,不過(guò)秦川他們自己也坦言和國(guó)際上廣泛使用的日本產(chǎn)品差距還很大。這幾年秦川機(jī)床也的確一直在搞RV,但是國(guó)內(nèi)的認(rèn)可度并不高,很多國(guó)內(nèi)機(jī)器人廠(chǎng)家給我的信息是國(guó)內(nèi)RV減速產(chǎn)品的可靠性、壽命等差距不是一點(diǎn)點(diǎn),希望國(guó)家在體制和政策上多點(diǎn)支持,國(guó)內(nèi)廠(chǎng)家繼續(xù)努力吧!

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發(fā)表于 2018-6-29 16:11:11 | 只看該作者
我當(dāng)年還仿帝人的15型的搞出來(lái)一個(gè)樣機(jī)。能轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)了15分鐘,熱的轉(zhuǎn)不動(dòng)了。 老板也是膽子大,帶隊(duì)的也是心大。 當(dāng)時(shí)正好沒(méi)有工作,工資也不低,就去搞了,搞了一會(huì)兒散伙了

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等我回家翻翻電腦,找些圖上來(lái)。  發(fā)表于 2018-7-6 14:24

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老鷹 + 30 大俠細(xì)說(shuō)一下~

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發(fā)表于 2018-6-29 16:57:51 | 只看該作者
大神們 你們多發(fā)表點(diǎn),我多學(xué)習(xí)點(diǎn)。

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