大連的CW6180車床車大模數(shù)蝸桿討論，歡迎拍磚！

機械老叮鐺

手頭有一批大模數(shù)蝸桿需要加工，考慮到CW6180機床功率大，想在該機床上粗車蝸桿螺紋。

該機床絲杠為標準螺距12mm，將機床扳手拌到公制螺紋（mm），為了提高粗車精度便于以后磨削，將進給箱手把調(diào)至螺距12mm位置，此時進給箱傳動比I=1，掛輪為57-63-57（1：1），掛輪模數(shù)為2.75，并由此計算出掛輪疊加距離為330mm。

" [. D( W" H* L+ t0 a2 }1 |# l, M我要加工模數(shù)13的米制梯形蝸桿，則理論傳動比應(yīng)為13*3.14159265/12＝3.4033920375。因為傳動比過大，所以將擴大螺距手柄放在16/1位置上，則新傳動比為3.4033920375/16＝0.21271200234。由此選用掛輪如下Z1-34，Z2-74，Z3-50，Z4-108，掛輪傳動比為0.21271271271，可以滿足蝸桿精度。計算選用的掛輪分度圓分別為93.5，203.5，137.5，297，掛輪疊加距離為（93.5+203.5+137.5+297)/2=365.75mm，稍大于330mm，可以通過中間軸調(diào)節(jié)搭配。
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4 j" j$ c2 U" k+ Z
& ?, ^# f+ x1 w0 _; l不知道這樣計算是否正確，歡迎各位大蝦拍磚！

機械老叮鐺

:( :(

殺一條血路出來

幫不了你。
畢業(yè)都三年了。如果是前兩年總還記得一點。現(xiàn)在關(guān)于齒數(shù)模數(shù)的記憶都讓酒精給殺光了。

機械老叮鐺

LS的學(xué)費都白交咯，都還給老師了。。。

deyang01

我記得锘牌上有模數(shù)螺紋的數(shù)據(jù)啊，你在看看，上面齒輪手柄什么的，都有顯示的啊。

害怕伏櫪

計算上沒有什麼不對，只是稍微繞了一點圈子。
" }) d2 G6 j6 ?實際上這個問題換個角度也許更容易理解一些。
車床絲桿實際螺距為12毫米，擴大倍數(shù)16，則計算螺距為12*16=192。
; G& P8 a" \# s- F& O工件模數(shù)13，則其螺距為3.14159265*13=40.84070455。
- ], }$ ^$ `+ k6 z) g% n主軸到絲桿的減速比為40.84070455/192=0.212712。
然后湊出配換齒輪。
7 ~% a0 F9 M$ Z) n4 ~這樣計算應(yīng)該更簡單一點。
$ p. i* D8 U& k( j7 H# q* T  s, d5 D4 q
[ 本帖最后由 害怕伏櫪 于 2008-6-19 06:17 編輯 ]

害怕伏櫪

原帖由 deyang01 于 2008-6-19 02:45 發(fā)表
我記得锘牌上有模數(shù)螺紋的數(shù)據(jù)啊，你在看看，上面齒輪手柄什么的，都有顯示的啊。

  z' L3 S# S: ^- j6 q4 X那就請仔細再看一看，銘牌上的最大模數(shù)是否到13。

機械老叮鐺

謝謝6樓的兄弟！

藍色冰雪

害怕伏櫪 太厲害了，連我什么都不懂的都可以看清楚

lanbozou

該學(xué)習(xí)一下了