剛畫完拿出來曬曬，不喜勿噴

南通佩奇哥

缸體外觀旋轉檢測。。。絕對的，下面接滾筒線嗎

17567410

: J7 t- B5 ]) a6 q' x# w' A
' e/ e- f2 q5 }完全脫離原來設計，以不變應萬變

松諾可美

頭重腳輕的感覺

南通佩奇哥

南通佩奇哥 發表于 2018-6-8 17:36
缸體外觀旋轉檢測。。。絕對的，下面接滾筒線嗎

同行鑒定完畢

苗子YJ

xuzhuodage 發表于 2018-6-8 11:54
/ a( e. b: d' @. o) y/ b還不錯的東西，為什么要噴你！
! P; Q) Q6 \* u* E為什么有3個氣缸！不想噴都不行！

* @+ i- B1 _) u7 `做好扶穩了，老司機急轉彎了。

ィ心兂鎅

樓主 你的3個氣缸大家都說有問題，要是做出成品 期待后續報道，我也覺得3個崗不靠譜

廣州粵研鐘彥華

ィ心兂鎅 發表于 2018-6-9 11:33
8 g$ {! \5 h# o樓主 你的3個氣缸大家都說有問題，要是做出成品 期待后續報道，我也覺得3個崗不靠譜

1 ]! R: D. L3 f1 v這可能是仿日本的設備，我這次只根據新機種做相應改變做一臺新的，已屬于成熟的設計，現有同類設備已使用四年，用戶反應非常好
* p& Z" i- T8 c( F$ s3 z

amusoso

哥們  缸體的模型能不能共享一下

權國福

Slainet 發表于 2018-6-8 11:53
/ v& K' p8 `5 Z3 w& M- d三個氣缸負責上下的動作個人感覺有些不太妥吧，力不夠可以加大缸徑或者用液壓的吧？

是三個氣缸不能同步或協調嗎？我也就見過兩個氣缸的。

權國福

Slainet 發表于 2018-6-8 11:51
7 Y; s4 M! O. K0 J測試設備么？

- ]3 _2 D  @6 |: }" T* e6 B5 N我也沒有看出來它是什么設備，，就看出來它上下左右前后都能動
, `) j7 n. o0 k