1、FANUC 0i MC PMC輸出: _8 _$ V$ P7 R. F
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對于PMC的輸出驅動電源，PMC有無具體的要求。如果電源我用DC24V作輸出驅動電源，DC24V不采用有一定要求的穩壓電源，而只用常規的橋式整流電源，不知道是否可以。如不行，有否具體的要求。" t" q5 v2 q1 z1 o" ^* Y( B
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答：外部24VDC 輸入 推薦的外部24VDC 電源（穩壓電源）指標：（電源電壓必須滿足UL1950電源及電路配置 的要求輸出電壓：+24V±10%（21.6V~26.4V）（包括電壓波動和噪聲，見下圖。）輸出電流：連續負載電流必須大于CNC 的耗散電流 （在強電柜內允許的最高溫度下）。負載的波動（包括突變電流）：由于外部輸出或其它因素使負載波動時輸出電壓不要超出上述范圍。允許的輸入瞬間中斷持續時間：10ms（輸入幅值下降100%時）20ms（輸入幅值下降50%時）詳細請參見連接說明書（硬件）有關電源一節。 6 W& |3 i% j/ j
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2、FANUC 0M 3M 系統區別
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) O" s9 w' \# |1 N, D" HFANUC系統0M、0T、0MB、0MC、0MD、3M、6M、11M、15M、16M、18M、20M、21M系統的區別( |$ G8 t9 u# Z
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答：從舊到新 3 6 11 0 15 16 18 21同樣為0系統，0MB為老的型號，可能使用直流或S系列交流電機T 和 M區別是用于 車床 還是 銑床目前FANUC的主要產品為i系列 0i（M /T) 16i/18i/21i->15i->30i/31i另外帶0的系統如：160 180 210 系統是指帶有PC功能的數控系統，可以執行windows98－>XP的操作系統。
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+ p6 i: O3 ]9 ?0 c+ |3 |- L5 ~3、FANUC 0i-TB 宏程序$ B' _ @- l+ y+ g
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FANUC0i 宏程序多數車床用局部變量，加工中心用公共變量，請問它們的區別? 我看到的哈挺車床的宏程序有一句 GOO W0; 顯示114格式報警，請問格式錯誤的原因？ G76 螺紋多重循環中，交錯進刀方式的完整格式是什么？ G36 G37 它的功能和實際的操作作用？ FANUC0i車床中，刀具壽命如何設置參數，使其能進行計數計算？ FANUC0i中編程引導詳細的操作說明書？ FANUC0i中BOOT SYSTEM引導系統中，如何打開存儲卡上的文件？如存在密碼，請問密碼是什么？/ _7 k& f( B: e" Y! Y4 Q$ Q
5 x$ x% K1 U; Q) e* T答：1.局部變量就是只在當前程序里面有效,而公共變量可以在不同的程序中共同起作用.2.出現114報警,是宏程序錯誤,要看整個程序.才能判斷錯在什么地方.3.G76的具體使用,可以參照操作說明書.4.是自動刀具補償使用的代碼.5.刀具壽命管理,最好由機床廠家在出廠時候配備好.6.編程引導在操作說明書中有.7.無密碼.
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$ U2 ^3 ~5 [# ?" w4、FANUC 18M 全閉環回路與半閉環回路的區別 : L# l- c7 F7 W) X6 _$ j
/ q, `4 e# t9 M/ ^- L1.什么是全閉環回路與半閉環回路的區別是什么？ 2.FANUC18M之主CPU板為什么有時取下來后幾個小時參數等資料不會丟失，而有時又會丟失呢？
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答：1.全閉環就是位置反饋來自導軌側面的光柵尺，而半閉環來自電機的編碼器。2.主板的電容上所沖的電量用完了就會丟失數據的' a# E& G, Q3 L' W4 }4 m! E
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5、FANUC 0i-B 車削中心
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主軸型號：a12/6000iP 主軸反饋用的是CZi sensor（A860-2140-T511）。 請問:高檔信號與低檔信號是不是由CZi sensor（A860-2140-T511）,所分出的兩根線傳出,一根用于高檔,一根用于低檔?% ]/ W' Q8 ?% ^* {. G3 W1 ~6 Q9 n
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答：不是，高低檔是由MCC1，MCC2等完成的，（完成電機線圈的高低速切換）。而高低檔的確認信號也是在接觸器單元（或者叫速度切換單元）的輔助觸點，送到PMC處理。 & n; j& s: v4 o- Q7 }' T
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6、FANUC 0MD 鍵盤' A# [& \8 t& r8 l V0 G
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何謂MDI鍵盤為全鍵盤
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答：數字鍵與字母鍵是獨立分開的，比標準鍵盤要長。可以輸入＃ 等特殊字符用于MACRO B
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6 O1 N' b/ L: r8 e7 ^7、FANUC 0MD 專用操作面板占用資源問題& z6 n8 y3 y" X# N }
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. s3 W0 h. h- g1 L0md系統，0md系統有專用操作面板接口，并且里面有管理軟件。他占用的資源是X20、X21、X22、Y51，可我們不需要專用的面板，我們自己開發，用到了X20、X21、X22、Y51這些資源，發現這些資源不能用，如何解決。 我們的梯形圖長度是700，可是發現生成的代碼是從0000-3700，那么0000-3000應該是你們專用操作面板的管理軟件，這個管理軟件影響我們的X20、X21、X22、Y51正常運行，如何取消這個管理軟件的運行。我們是通過232串口把程序下載進去的，每次下載都要從0000開始到3700結束，我們想知道如何只需要將3000-3700這段程序下載進去) r% L1 |1 f+ J. Q' G- E" m. K* W+ V
" J% [1 b$ b% _9 ^: K, `4 N答：從LADDER PROGRAMMER MENU中選 01從切換到PMC SYSTEM PARAMETEROPERATOR PANEL = NO; 1=YES/0=NO選0這樣就可以不使用專用操作面板接口6 P) z% e6 a9 H) C3 o3 D- d: g
- g) H& R+ {. F, @4 C3 f1 ~8、FANUC 0i MB 梯形圖語言編程
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FANUC 0i MA和MB的區別在哪些地方。它們的梯形圖是否一樣。
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6 N* h' |; S$ A0 i q答：處理時間不一樣：0i－A有兩種PMC:SA3(0.15μs) SA1(5μs)0i－B有兩種PMC:SB7(0.033μs) SA1(5μs) 1 [2 b: k7 c; h
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9、FANUC 0i MC數控系統的配置問題
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+ t/ v. H: T/ k- AFANUC 0I MA數控系統，配的是α和β系列的伺服放大器以及相應的α和β系列的伺服電機，現該為FANUC OI MC數控系統以后能否仍用原來的α和β系列伺服放大器和伺服電機，還是必須用αI和βI系列的伺服放大器和伺服電機，這兩者有什么區別嗎, h6 z( p- v, g/ R' |
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答：你好，0iA和0IB/0IC的區別就是放大器和電機不同，前者是α/β系列，而后者是αi和βi系列，不能互換。# M7 y! G; w& s8 W1 n* T
. h: [3 q3 X4 g v4 K2 Q. s( v ]10、FANUC 0i PB ; e8 B6 `. L( O, |' m* E. A" w& b
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1、對于FANUC數控需要做哪些程序和參數備份？除零件加工程序、PMC程序、CNC參數、螺距補償、刀具補償以外還有其它方面的數據需要備份的嗎？對于一臺數控機床或加工中心，是否有一套完整備份要求？ 2、可以插在0i-PB系統CNM1B接口上備份或傳送程序的PCMCIA卡叫什么名稱？我在備份時，I/O設備不知道是選擇[F-ROM]，還是選擇[M-CARD]？ 3、機床的主軸和伺服軸的運動，是由誰直接來控制它的驅動放大器？是CNC？還是PMC？它們之間是什么關系？ 4、零件加工程序中的指令如G01、M32、T01、S1000、F200等是怎樣起作用的？和PMC有關系嗎？還是直接作用于NC，然后NC控制SPM和SVM，由SPM和SVM來驅動伺服電機？PSM是什么？起什么作用？ 5、PMC信號給NC的信號，例如G8.4，NC接著怎么處理？NC的信號例如F3.4是哪來的？在NC和PMC之間是否有相互共同可以讀寫的存儲區？ 6、維護手冊上有的參數前加DGN的診斷參數，它們具體的作用是什么？和參數（范圍0000~16748）有關系嗎？ 7、在參數（范圍0000~16748）內設置的內容是怎么起作用的？PMC會用到嗎？如果會，那是怎么樣起作用的？5 O1 _& P/ t) @+ q R
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答：1.零件加工程序、PMC程序、PMC 參數，CNC參數、螺距補償、宏變量數據需要備份，對于數控機床，以上數據都要備份。2 。[M-CARD]，或者。3。直接來控制伺服驅動放大器是CNC，主軸是CNC通過PMC來驅動的。4。除M，S，T，B以外的代碼都是CNC直接處理的，而M，S，T，B代碼是CNC送到PMC處理的。PSM是電源模塊，給SPM，SVM提供電源的。5。CNC和PMC之間打交道是靠G，F地址來實現的，G地址是PMC給CNC的，F地址是CNC給PMC的，至于這些地址的相互關系，就是靠梯形圖（PLC程序）來實現的。6。診斷地址是用來診斷CNC，機床側的狀態或報警內容的。和參數幾乎沒有什么關系。7。參數就是CNC使用在不同的機床，使用不同的放大器等特性所設定的。也有和PMC相關的參數。
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11、FANUC 0i mate TB . f1 g& Y- D e* F2 ?: k
6 u) I8 y* m1 T. s/ y. W5 w/ V7 z6 w& A2 ~
請問0i mate TB系統抱閘電機的制動線圈電壓是24VDC還是90VDC？+ t9 M5 E5 d+ v& e% W5 ~6 L
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答：24V DC
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! R9 U8 p6 u9 i/ U' w12、FANUC 0i MC的接口功能的問題& j% J) N$ Q Q
5 e3 B9 r) f9 @FANUC 0i MA和計算機的通信用的是HSSB，現在該為FANUC 0i MC以后，配的是快速以太網。請問FANUC 0i MC系統和計算機的通信能否仍用HSSB？. \; a7 a" ]0 `" G3 N+ F* v
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答：HSSB接口有兩塊板，系統和電腦各一塊，系統這邊的0IC 的0IB的是不同的，但電腦測的板是可以通用的（規格相同）。上面說的是使用光纜的HSSB,還有一種使用快速以太網接口的HSSB, FANUC 0i MC系統和計算機的通信可以使用用HSSB # Z# W) ?- z+ L% j# _: y
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13、FANUC 180is MB RAGID TAP!!
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+ f2 z( [; M9 e/ U+ i1 j) M請問專家G62#6 RTNT；G7#0 RVS這兩個信號應怎樣使用？如果使用RAGID TAP中機床斷電，絲錐還在孔中，重新開機后應怎樣退出絲錐？和前面所寫的2個信號有關嗎？) y6 ~5 L+ |3 A/ Y+ Q
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答：剛性攻絲回退（M系列）概述當通過急停或復位導致剛性攻絲停止時，絲錐可能會切入工件，絲錐可通過使用PMC 信號回撤。該功能自動保存最近執行的攻絲的相關信息，當輸入攻絲回退信號時，僅執行基于保存信息的剛性攻絲循環的回退，絲錐向R 點回撤，當回退值α 被設定在參數No.5382 中時，回撤距離可增加α。剛性攻絲回退的加工數據一直保持到隨后指定的剛性攻絲指令前，即使在電源關斷時也不丟失，因此，剛性攻絲后即使電源掉電也能指定剛性攻絲回退。 2 ^* P5 E6 g; V% |6 }* g
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14、FANUC 21i α伺服馬達 (21i)
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α伺服馬達后面有一個紅色部分,上面有一個紅色的小方形的端蓋,請問它的內部構造是什么樣的?可不可以打開來看一下?如果打開的話對伺服有沒有影響?
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% @2 w; s5 q; i& z6 w7 I答：如果沒有故障，最好不要打開。里面是編碼器，紅色端蓋就是保護編碼器的，還有密封條，防止進水，如果實在要打開，要注意還原后的密封。
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15、FANUC 0i與0i mate區別) D/ |) r, V' D: S/ K9 M. C
& G4 M( t" ?; U0i與0imate 在實際使用有何區別，加工精度兩種控制系統會有差異嗎？ 使用這兩種系統所配套伺服電機是否相同。0imate在加工中心上能否實現三軸聯動，在數控車床上能否實現兩軸聯動。
* R- {0 U8 W- s4 ~) _" S5 E- Z答：1.實際使用時，區別很大，首先使用的電機不同，（alfa i/beta i),其次，軸數不同（４／３） 如果要加工模具，加工精度會不同，如果要加工產品（沒有聯動），基本一樣。還有，０i 有很多特殊功能可供選擇，而0i- mate則基本沒有，所以如果要求不高時，可使用０i-mate,如果要求高，則要選擇0i.2. ０i可以到４軸聯動（選擇）， 0i-mate三軸聯動（加工中心），或兩軸聯動（車）。/ R- D+ l z! F) F) }; ^
7 X/ A1 q7 m# |5 R% O/ x16、維修FANUC 0I-MATE. J& F3 s' W+ o$ N
a) K M" L* T8 U- I) BMATE-0系統,現在改為0I-MATE以后機床經常出現438報警.我們解決的辦法是:通常將變壓器的輸入端電壓由380V改為415V,但是現在這樣也消除不了這個報警了.請問,這個與更換系統有關系嗎?會不會是那些參數設的不合適?
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2 n# b# m% _2 L; c' A7 [答：只要電壓正常，就不要提高電壓，因為電壓太高反而不要。438和下列原因有關：1。參數設定不合適，一定要按標準設定伺服參數，初始化參數時，要設定正確的電機代碼。2。是否電機負載太大，是否只發生在一個軸上，還是所有軸都有，如果只發生在某一個軸上，可能那個軸負載太大，可通過觀察伺服診斷電流來確認。3。是否長期在電機的高速段運行，檢查一下，機床的最高速對應的電機轉速（柔性齒輪比，和寄給、快速進給速度等參數相關）。
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) O; j* V, y- X! H0 b" x17、FANUC 0i MA JOG方式下工作，有補償嗎？
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+ X, L+ q0 W; I4 w+ ^6 j2 Z( W1，在JOG工作方式下，機床的進給運動還進行反向間隙補償和螺補嗎？我如何從機床上看出來。 2，在FANUC 0i-A功能手冊第304頁上，指數型加減數的圖上虛線代表什么意思？Tc的加減數時間為什么沒有設定在曲線的加速結束位置和減速速度減為零的位置？ 3，加減速速度的控制是用加減速時間來控制的嗎？可否用加速度值來控制，如何控制？% m& ^( {& j7 A
6 {+ j3 V q, M, f$ s2 V答：1.反向間隙補償和螺補必須在參考點回零完成以后才能起作用。2.指數型加減數的圖上虛線代表理想的加減速圖形，實際由于機械負載及切削量而滯后。3.加減速速度的控制是用加減速時間常數來決定。目前不能用加速度值來控制。
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+ p: f) A% V& x' f6 o18、FANUC 0i MA MARCO編程中遇到問題
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+ S* I. S1 f. Q: i& f8 ]1.MARCO編的程序為何一般都放在8000～9000之間，如何在程序列表中看到 這些程序。是否需要更改參數，如是，如何改。 2.MARCO中一些名詞不知為何意思，煩請給我答疑。5 T% N @# f! Q" g/ ?) Z
' } i* j" a0 P1 S: F/ {7 u: p Z9 a' m答：1.可以使用任何程序名，只是8000-9000可通過參數鎖住，如果鎖住了，就不能看到了。2.參數是3202.4,3202.03.EQ:等于,NE不等于,GT大于,GE大于等于
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: M: g$ ^6 b" _7 l19、FANUC 0i I/O LINK軸與PMC軸的區別
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I/O LINK軸與PMC軸的區別 1。硬件上的連接方式 2。軟件上的編程方法 * k K* |- f) V T8 q2 h
' j+ X5 n5 q2 h/ j# H9 o. A2 c答：I/O LINK軸是一個和系統獨立的單軸放大器，通過I/O LINK 和系統相連，和系統之間的通信是通過I/O點進行的，而PMC軸和其他的數控軸在連接和硬件上都是一樣的，只是控制信號能通過PMC進行控制。編程和其他控制軸相似，但是要注意他們所控制的對象。 |
發表于 2008-6-15 21:19:55
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