自己經(jīng)歷的一點關(guān)于老外的事情！

njit83

運動速度取決于流量，這是液壓行業(yè)的一個常識。
tieshou 網(wǎng)友所講的公式Ⅰv=Q*21.22/D2，這應(yīng)該是個流量元件設(shè)計的經(jīng)驗公式（這個21.22不知道在哪能查到，不太清楚）。
! o1 G6 j8 ?, R" c: _. V' l0 _8 \根據(jù)元件設(shè)計公式，流量是由流量系數(shù)、開口面積、油液密度和壓差共同決定的，而非壓差決定。流速快慢也不是僅取決于壓差，通過伯努利方程就可以知道。
$ R& R/ B) H# _. a8 l9 a; \% [這都需要一些前提條件，不能太籠統(tǒng)的講。
% L4 p% d- {' [0 p% a3 i所以系統(tǒng)沖洗，與以上公式Ⅰ是沒有什么關(guān)系的。
8 ?. I  s! l. j: c/ {2 k# f0 u對于這種管路沖洗，連續(xù)性方程式是實用的。
141L/min的流量，33bar的壓差（這個壓差你如何實現(xiàn)？），不知道你有沒有實際用這兩個數(shù)據(jù)試驗過？不知效果如何?

stillman

我們這也在沖洗管路，原來這里邊還有這么多學(xué)問，看來還是差很多呀，不過現(xiàn)在我們的用戶都不懂這些，跟本沒人提這些

tieshou

原帖由 njit83 于 2008-6-9 15:34 發(fā)表
運動速度取決于流量，這是液壓行業(yè)的一個常識。
tieshou 網(wǎng)友所講的公式Ⅰv=Q*21.22/D2，這應(yīng)該是個流量元件設(shè)計的經(jīng)驗公式（這個21.22不知道在哪能查到，不太清楚）。
根據(jù)元件設(shè)計公式，流量是由流量系數(shù)、開口面 ...

: E: h0 x: ?2 \% W! y, C+ \0 d* C
對于已確定的液壓系統(tǒng)來說，管路長度，內(nèi)徑，液壓油都已選定，溫度也是相對穩(wěn)定的，由公式Ⅱ，Ⅲ，Ⅳ可見，壓差和流速呈正比指數(shù)式的關(guān)系，換句話說，流速快慢僅取決于壓差。

  [  p- w  t, ^& x& }, P現(xiàn)場情況大致為L=200m（直管，暫不考慮分流及彎管的壓力損失）, D=25mm，ρ=900 kg/m3，沖洗油溫約為50oC，使用VG46號液壓油（黏度約為30 mm2/s）。

請仔細(xì)查看再發(fā)表意見

tieshou

這是在鋼廠我實際操作的
1 @$ K/ _' v7 h實際我油泵出口壓力保持在約100bar，回油壓力約0bar，也就是說壓差100bar幾乎都是在管路上產(chǎn)生的，溫度穩(wěn)定在50度（環(huán)境溫度0度左右），mobil dte25 vg46液壓油

搬大象的小螞蟻

原帖由 njit83 于 2008-6-9 11:04 發(fā)表
/ t* X( n9 u1 K4 |. a& F樓主。
你上面提到的液壓管道沖洗用的液壓泵是多大排量的，轉(zhuǎn)速有多少，實測的流量多大，還有就是管徑多大？
9 _! b2 L8 }% w) G你的溢流閥設(shè)定壓力多大？
麻煩你告訴我這些前提條件，謝謝。

) W% a% H- \, |+ l* D2 f. w* |我們用的液壓泵是600L/MIN   轉(zhuǎn)速標(biāo)準(zhǔn)1400R  實際流量沒有測試過  管徑是大概60MM作用吧   關(guān)于溢流閥因為我們是采用齒輪泵，大流量 低壓力  所以不需要溢流閥，我們是加個截止閥調(diào)節(jié)流量的  作用是不要憋泵  
. E& s$ C- A9 u; D$ D1 J正常工作應(yīng)該用葉片泵的吧 那才涉及到溢流閥的問題

welltec

經(jīng)歷過管路沖洗，沒想到雷諾數(shù)－特重要性！

njit83

tieshou網(wǎng)友：
你寫的公式Ⅳ：△p=v2*f*L*ρ/(2*D)，應(yīng)該是個沿程壓力損失計算公式。
公式寫得有點問題，有參數(shù)給漏掉了。
你這里所說的△p和我們常規(guī)意義上的壓差還是有差別的：這里的壓差是個壓力損失，主要是油液流動時和管壁摩擦，為克服這個摩擦力而引起的一個能量損失，是不利因素。不能將它和系統(tǒng)工作時所講的壓差作同等理解。
根據(jù)樓主搬大象的小螞蟻 所講的，他們實際操作采用的大流量、低壓力是和你的分析理解有沖突的。
你實際操作中產(chǎn)生的100bar主要就是這個沿程壓力損失，如果管壁粗糙度足夠小，這個值會很小。

tieshou

唉，大流量低壓力沖洗就是糊弄人的
國內(nèi)現(xiàn)在都這么搞，很可悲啊。

你說我參數(shù)漏掉了清指出漏掉什么參數(shù)，謝謝！！！
/ x0 g/ x" \. t( v; n
. j% u4 N+ {$ J2 o/ X* E( K0 \實際沖洗的時候因為是個回路，壓差就是靠管路形成的！！！
這里的壓差和系統(tǒng)工作完全不搭界！！！
* ?& V7 V- I9 p  J
/ N& H& t6 K* X! }3 o2 Q流量提高的目的是為了增大壓差啊，尤其像鋼廠管路彎曲長，還有支路管徑很細(xì)，還得考慮分段沖洗。實際沖洗的時候就認(rèn)為我的排量1000L/min，這么大的流量還不夠么？流量是夠，但壓差也必須夠，即油泵的出口壓力也必須達到要求可以通過我之前的公式計算出來。壓差流量都搞不清楚的人實在太多了

zhan80825

老外辦事確實靠譜！！！
敬業(yè)精神！！

tieshou

原帖由 njit83 于 2008-6-10 21:29 發(fā)表
- @) Z, L0 p. V8 Gtieshou網(wǎng)友：
. l( T' i( S6 ~/ G# b# l% ]2 J你寫的公式Ⅳ：△p=v2*f*L*ρ/(2*D)，應(yīng)該是個沿程壓力損失計算公式。
2 [7 X5 @1 k# ]公式寫得有點問題，有參數(shù)給漏掉了。
5 ~" z- X, [  j* T. u1 A你這里所說的△p和我們常規(guī)意義上的壓差還是有差別的：這里的壓差是個壓力損失，主要是油 ...

9 {! r4 x7 J* W# ~9 p) Y. G2 p$ I
' m4 m8 l. V, I) @沒錯，但實際的支路管路非常多，而且內(nèi)徑很小，所以才能建立起這么大的壓差，盡管流量并不大

; s1 G* z2 l0 b" P/ ]這樣的閥臺有近30個

[ 本帖最后由 tieshou 于 2008-6-11 10:39 編輯 ]