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近日,美國有線電視新聞網(wǎng)(CNN)推出報(bào)道——《GUIZHOU: THE ROAD TO SUCCESS》(貴州:成功之路),讓世界的目光再次聚焦中國貴州。% J( h9 c1 B% Z( U. E
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" N6 }# O$ l& f I文章從貴州的綜合立體交通建設(shè)發(fā)展、“世界橋梁博物館”、交通發(fā)展推動(dòng)扶貧、旅游文化助力行業(yè)發(fā)展及近期最重要目標(biāo)和未來展望入手,報(bào)道了貴州如何走上成功之路。. F2 q- Q7 {; h; e3 K8 \. e
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這已是美國CNN今年推出的第二篇文章。早在3月12日,CNN以《GUIZHOU:CHINA’S FINEST THE BIG DATA VALLEY OF CHINA》(貴州:中國的大數(shù)據(jù)“硅谷”)為題,報(bào)道了貴州大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的“藍(lán)海”。5 q# D% V- j/ y X* C
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全文如下(譯)+ C; a6 X5 B0 {+ M
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6 W3 c* N% z9 q/ L' S1 K1 T9 U《GUIZHOU: THE ROAD TO SUCCESS》 , p6 C, U% p p" P% _
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貴州:成功之路 8 W) V$ K7 p- L* o. O4 A
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1、貴州的基本概述及相關(guān)背景
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幾個(gè)世紀(jì)以來,裝滿茶葉的大篷車在茶馬古道穿過中國山區(qū)風(fēng)景如畫的貴州省。這條長(zhǎng)達(dá)3000公里的小徑貫穿該國西南部地區(qū)一路蜿蜒前往印度,再延伸至中東。( y( J) D9 T) s0 J( D! |
, R$ r& L1 y% Y) c這個(gè)中國唯一沒有平原支撐的山區(qū)省份,176,000平方公里的面積中有92%被高峰覆蓋。因?yàn)樯礁吖壬睿怨乓詠碓谶@里建立一個(gè)人人都可以使用的交通網(wǎng)絡(luò)一直很難,并極大地限制了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展。提起貴州,也許人們的第一印象是彎彎曲曲的山間小徑,例如著名的斯蒂爾韋爾路,在二戰(zhàn)期間中國和美國軍隊(duì)用于運(yùn)輸物資的一條長(zhǎng)達(dá)四公里的有著二十四道拐的公路。然而今天這一切都發(fā)生了變化,新的交通、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)已使貴州突破經(jīng)濟(jì)發(fā)展瓶頸。貴州不光成為了一個(gè)倍受歡迎的旅游目的地,而且,她的地理位置比以往任何時(shí)候都更重要。! a& j; T- X" h' \3 \$ j
+ s6 M! k! L: i, D7 j5 f2、貴州的綜合立體交通建設(shè)發(fā)展+ S3 f8 Q8 }* c& H9 t
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$ Q0 B8 u0 F9 V, c; E- L“一帶一路“,中國這個(gè)價(jià)值9000億美元的重建中國與世界其他地區(qū)之間古老貿(mào)易路線的倡議把貴州這個(gè)內(nèi)陸省份列為該項(xiàng)目的一條重要的通道,就像幾百年前一樣。中國外交部部長(zhǎng)王毅曾向來自120個(gè)國家的外交官展示該地區(qū)時(shí)說:“早在兩千多年前,貴州就是中國同世界互聯(lián)互通的重要的通道。” 2 d0 D3 K- L8 V# t0 Y9 J
0 z& v8 h3 m4 B5 z* p“一帶一路”倡議提出以來,貴州各地的基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目蓬勃發(fā)展。在過去的五年里,運(yùn)輸和融資投資超過1000億美元,比1978年至2012年的投資高出近三倍。啟動(dòng)了69個(gè)高速公路項(xiàng)目,意味著5,700公里以上的新道路。
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4 Z: |+ |% y, S4 U% O' @該省的雄心更大。“高速公路2022年通車?yán)锍虒⑼黄?萬公里,覆蓋80%以上的鄉(xiāng)鎮(zhèn)。”貴州省交通運(yùn)輸廳廳長(zhǎng)高衛(wèi)東日前說。+ i' _( t! s+ V' y* L) G
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水路,機(jī)場(chǎng)和火車線路也在建設(shè)中。已啟動(dòng)35個(gè)主要水路項(xiàng)目,其中13個(gè)已經(jīng)完成。貴州在過去三年內(nèi)完成了11個(gè)機(jī)場(chǎng)的建設(shè),還有6個(gè)將在2020年前完成,進(jìn)一步連結(jié)“一帶一路”沿線城市。貴州還將成為高鐵樞紐,今后5年,貴州高速鐵路將超過1750公里,形成貴陽至周邊省會(huì)城市及泛珠三角、長(zhǎng)三角、京津冀等地區(qū)2-8小時(shí)高鐵交通圈。便利的交通基礎(chǔ)設(shè)施會(huì)幫助貴州加速資本流動(dòng)、信息流動(dòng)、人員流動(dòng)及物流發(fā)展。
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3、貴州——“世界橋梁博物館” (World Museum of Bridges)& U6 q' g( O+ N/ x; |! C# G
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貴州山多溝多,自古深居山間的少數(shù)民族遺留下了眾多形式的木橋、石橋,例如侗族人民的風(fēng)雨橋,如今已成為該省生態(tài)旅游的一部分。然而讓貴州獲得“世界橋梁博物館”的美譽(yù),是近年來該省建立的數(shù)量眾多的特大峽谷橋。這個(gè)地勢(shì)復(fù)雜的省份,是世界上特大峽谷橋最密集、數(shù)量最多的地方。世界前100名高橋中有40多座在貴州。
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2016年12月,當(dāng)貴州畢都高速北盤江大橋建成通車的時(shí)候,第一時(shí)間獲得全世界注目。北盤江大橋是世界第一公路高橋,橋面至江面高差達(dá)565米。
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《華盛頓郵報(bào)》說:“貴州的這座新橋只是一個(gè)宏大視野里的一小部分。” 貴州同時(shí)還是世界跨徑最大的鋼桁梁斜拉橋(貴黔高速鴨池河大橋),界跨徑最大的預(yù)應(yīng)力混凝土斜腿剛構(gòu)橋(水盤高速北盤江大橋),世界梁式橋梁最高墩(赫章大橋)的家鄉(xiāng)。
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4 V: S c5 l) p z$ g4、貴州交通發(fā)展推動(dòng)扶貧7 i' E/ j, |& n, E Z% l
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. |2 E6 t2 { K! | a由于缺乏重要的海岸線或與另一個(gè)國家的邊界,而且這個(gè)內(nèi)陸省份與中國其他地區(qū)相對(duì)孤立,因而在經(jīng)濟(jì)上掙扎了數(shù)十年。新的交通方式使貴州能夠立即獲益,2017年貴州的貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值近550億人民幣,增速位居全國所有省份第二位。而這些新的基礎(chǔ)設(shè)施為老百姓的生活帶來了看得見的變化和便利。因?yàn)榈貏?shì)地貌原因,長(zhǎng)年困擾貴州村民飲水難、出行的難題終于有望被解決。而因?yàn)榻?jīng)濟(jì)的發(fā)展,過去五年來,貴州有670萬人擺脫了貧困,是全國任何一個(gè)省份中的最高數(shù)字。那個(gè)貧困率曾經(jīng)超過總?cè)丝诘乃姆种坏牡胤剑裉斓呢毨Оl(fā)生率還不到8%。
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5、貴州交通發(fā)展助力旅游文化行業(yè)發(fā)展
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貴州秀麗的山水和獨(dú)特的少數(shù)民族文化使她擁有得天獨(dú)厚的旅游資源,2015年6月,國家主席習(xí)近平到貴州考察時(shí)指出,貴州是“公園省”,要“豐富旅游生態(tài)和文化內(nèi)涵,把旅游業(yè)做大做強(qiáng)”。依托于交通和基礎(chǔ)設(shè)施的飛速發(fā)展,貴州經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了立體多層次的進(jìn)步。旅游業(yè)逐漸成為該省的支柱產(chǎn)業(yè)之一。國家旅游局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2017年,貴州省吸引游客7.44億人次、旅游總收入達(dá)7117億元,分別增長(zhǎng)40%以上,而50余萬貧困人口通過旅游業(yè)增收脫貧。
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/ S1 l- J% {1 J: h相比旅游業(yè),令人更驚奇的是,日益便捷的物流條件吸引了外界高新科技投資,大數(shù)據(jù)已成為世界認(rèn)識(shí)貴州的新名片。貴州建立的中國首個(gè)大數(shù)據(jù)綜合試驗(yàn)區(qū),吸引了大量大數(shù)據(jù)公司,其中包括蘋果、高通、英特爾、惠普和甲骨文等跨國公司。2013年-2017年,貴州省軟件和信息技術(shù)服務(wù)業(yè)務(wù)收入年均增長(zhǎng)28.5%,電子信息制造業(yè)增加值年均增長(zhǎng)62%。2017年貴州以大數(shù)據(jù)為引領(lǐng)的電子信息制造業(yè)增加值增長(zhǎng)86%,對(duì)工業(yè)增長(zhǎng)的貢獻(xiàn)率超過15%,成為貴州工業(yè)第二大增長(zhǎng)點(diǎn)。( X' ^& x, @ r2 Y* Y
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6、貴州近期最重要目標(biāo)和未來展望
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未來幾年,貴州期待成為中國西南重要陸路交通樞紐。: P: p0 W. H5 r6 c: x0 u8 e8 q) p& c
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貴州希望依靠更進(jìn)一步的交通建設(shè)來提高綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力,產(chǎn)業(yè)升級(jí)。它的發(fā)展目標(biāo)是地區(qū)生產(chǎn)總值以年均10%的速度在2022年超過2萬億元,并最終實(shí)現(xiàn)農(nóng)村貧困人口全部脫貧。不斷發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施使它能夠從一次旅程,一條公路和鐵路建設(shè)開始逐漸接近這個(gè)重要目標(biāo)。/ A% n4 g5 `4 f* G+ L4 w3 \. T0 k
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! T8 w' k7 K- @/ f& v/ B3 v" m現(xiàn)在的貴州,雖然還是那個(gè)不沿邊、不沿海、不沿江的貴州,但它和古時(shí)候茶馬古道上那個(gè)有著狹窄、迂回的高山小徑的內(nèi)陸省份已然迥異,她將會(huì)依靠現(xiàn)代交通設(shè)施通江達(dá)海。) o; q8 `+ F; C! [* T
' ?. h' ]$ L. D5 e0 J( B 最近剛好有一個(gè)做造型設(shè)計(jì)的朋友去了貴州,待遇也挺不錯(cuò),15k。人清水秀,氣候宜人,再加上如今的發(fā)展趨勢(shì),真不失為一個(gè)好去處。& q) M' K' q0 i
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