泵車(chē)分動(dòng)箱最主要的故障之一就是異響

湖南響箭重工

泵車(chē)在作業(yè)時(shí)，分動(dòng)箱的主要故障之一就是異響，為什么稱(chēng)為異響呢？
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就是因?yàn)榍闆r太過(guò)復(fù)雜了，就模糊的定義了非正常響聲之外的聲音，都是算作是異響。分動(dòng)箱是齒輪傳動(dòng)部件，正常的齒輪發(fā)出的是連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的響聲，異響一般是周期性的或者尖銳的響聲。

9 A; D5 Q; i  Q. c& v( U異響的原因有以下兩種：
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第一、齒輪、軸承磨損導(dǎo)致異響。
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齒輪或者軸承磨損，會(huì)導(dǎo)致工作噪音增大，聲音隨著轉(zhuǎn)速的增高變得更大，如果不及時(shí)修復(fù)，聲音會(huì)隨著時(shí)間推移，越來(lái)越大。進(jìn)而導(dǎo)致箱體軸承孔磨損、油泵軸頭磨損和密封損壞。該故障比較好判別，也比較好處理，發(fā)現(xiàn)之后拆解箱體，檢查齒輪和軸承即可，把損壞的部分更換故障就會(huì)消除。

4 g/ U* d% M0 I" }# O第二、系統(tǒng)共振異響。
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此故障多發(fā)生在底盤(pán)怠速情況下，非工作狀態(tài)。本身底盤(pán)怠速狀態(tài)對(duì)于負(fù)載較為敏感，再加上分動(dòng)箱自身和傳動(dòng)軸的磨損，導(dǎo)致系統(tǒng)性共振，發(fā)出異響，異響聲音一般表現(xiàn)為周期性的敲擊聲，類(lèi)似錘子敲打鋼管的聲音。

, H2 ~) i7 g0 x9 [6 b, ]& O1 X; A這種異響比較難解決，可能你換了分動(dòng)箱、換了傳動(dòng)軸都不能有效解決，因?yàn)檫@是個(gè)系統(tǒng)問(wèn)題，不是單個(gè)零部件的故障。
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遇到此類(lèi)問(wèn)題，可以嘗試用以下辦法去解決：1、提高怠速，避開(kāi)共振（會(huì)導(dǎo)致油耗高）；2、傳動(dòng)軸重新打動(dòng)平衡塊，做動(dòng)平衡后再安裝使用；基本上就可以解決95%以上的問(wèn)題。

等等，月光

受教了

龍御滄_tMl07

分析的不錯(cuò)