輸送機：機構圖解

慕容攬月 · 發表于 2018-4-3 08:11:22

ZZXXQQ · 發表于 2018-4-3 08:15:10

這樣設計有什么好處？
能否簡化設計？

ィ心兂鎅 · 發表于 2018-4-3 08:17:32

一般都是這樣的吧，C要做到可調整的

慕容攬月 · 發表于 2018-4-3 08:36:18

ZZXXQQ 發表于 2018-4-3 08:15
這樣設計有什么好處？
能否簡化設計？

可以，你簡化個看看

廣州粵研鐘彥華 · 發表于 2018-4-3 08:56:13

本帖最后由廣州粵研鐘彥華于 2018-4-3 08:57 編輯

發個輸送線托盤掉頭的圖給大家看看，主要是鏈輪的張緊位置不一樣

精密設備陳工 · 發表于 2018-4-3 09:23:00

對于沒什么輸送力要求的地方，可以直接用兩個輪子，一個做張緊機構

慕容攬月 · 發表于 2018-4-3 09:29:04

廣州粵研鐘彥華發表于 2018-4-3 08:56
發個輸送線托盤掉頭的圖給大家看看，主要是鏈輪的張緊位置不一樣

我喜歡的圖排序：結構簡圖、3D、2D

xuzhuodage · 發表于 2018-4-3 09:30:10

不錯的，小伙子

慕容攬月 · 發表于 2018-4-3 09:42:42

xuzhuodage 發表于 2018-4-3 09:30
不錯的，小伙子

謝謝支持

ZZXXQQ · 發表于 2018-4-3 09:56:46

慕容攬月發表于 2018-4-3 08:36
可以，你簡化個看看

圖示方案主動輪的包角沒有增加，而輪子有五個。這樣增大了機械損耗。而主動輪在下面，容易進入雜物影響使用。
建議將非張緊端作為主動輪。這樣只有兩個輪子，簡化了系統，減少了機械損耗，減少了零件數量和加工成本。

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