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說說我和身邊同事的特長

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1#
發表于 2018-3-30 22:15:13 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
現在的部門有13人,里面只我一個外國人,其他都是日本人。除科長外,小領導在內都會CATIA等三維軟件。
' K3 b( g, ?* S& y3 e/ e公司主要業務是給車展等制作整車或部分汽車零件,幾乎不做量產項目。
5 Q( X. `+ ^& |4 }: r3 U+ H) ?7 ]( _- O8 ~. h9 N
回到主題說說這些人的特長& Y0 ~# C5 K$ p4 ~9 N. s
1.我自己 座椅組項目負責人
* ]- l+ m0 X- U4 n工作履歷:最早在一家日企的汽車塑料零件廠干了3年設計,之后在加拿大最大汽車零部件廠又干了3年技術售后服務。第三家又回到了日企,是汽車座椅廠,干了5年設計,期間被派到廣州分公司工作了兩年?,F在的公司是第四家,去年年初才轉的,也是第一次嘗試非量產企業,又是日企。5 m6 J5 H& |! g3 F
' A, e. \4 w6 y3 z3 C
自己的特長如下
: U) Q1 k6 c1 C; g2 q技術方面,對汽車座椅的量產設計比較了解,現在公司里自己主要負責座椅組,具體說是對量產座椅進行改造,工作一年多,接手的座椅項目有3個。
+ h+ s! M6 R  o2 P$ X8 o( F1 h: U管理方面,在廣州時,帶領過分公司的一個研發團隊,在國內基本可以應付甲方和廠商。但是在日本由于想法不同,始終也比較抵觸他們的管理理念,一直都是普通職員。過了35后也沒了向上掙的念頭啦。
7 Q/ U3 V$ U1 L- f9 V/ _/ }語言方面,以前在加拿大企業干過,所以現在公司對美國的項目參與了不少,有幾個還不是座椅。英語的聽和寫基本能應付工作要求,說就忘太多啦,現在跟女兒每周六用skype跟菲律賓外教練英語。菲律賓的老師收費低,更主要是英語發音比日本人強太多啦。
$ A: E! P" C/ _  o/ K! ^至于日語水平就不做評價啦,總之沒啥溝通障礙。( V* m' B$ n, k; L8 q

9 d3 x" I7 p" c8 r/ }7 P9 E2.副科長 山崎
4 T; ^6 _3 c/ X# B( r. o先不說他的特長,單論外表,算是接觸的日本人里最帥的啦??崴茀菑┳妗1任掖笠稽c點,38歲。
; s" n) b- e* U5 X0 e( _他一直在現在的公司工作,已經15年啦。! t" W0 ?/ L/ L  d/ z1 e  [
技術方面,軟件的操作是部門里排第二。尤其擅長可動部機構的設計。8 H. Q* ]6 _$ {2 _0 f$ Q! Z
管理方面,對本部門的管理還是很得人心的,但是跟其它部門的溝通比較生硬,沒有建立起強大的關系網。去年年末為止還是正科長呢,公司改革把他貶啦。' o  Q% V  Z9 d* _9 l
語言方面,英語簡單對話還好,水平應該整體跟我差不多吧。
& D1 i* E( h5 m/ y
3 M9 \. g( g& x+ j8 ?3.班長 田邊) L" y0 X4 b. A) j9 Q) o% c
此人是今年才轉到我們部門的,據說也是公司的老員工啦,年齡接近40。/ o% x/ I: L) Q4 P# [" x# ?
他以前一直在生產部門,動手能力很強,不知道是不是自學的,軟件操作也能達到初級水平。簡單的鈑金件可以獨立設計。3 N. `; n4 c. M
管理能力,現在還沒太深入了解,每天中午的碰頭會倒是組織的挺有調理的。
; f5 h% t' p; |2 G; M+ C語言方面,不帶翻譯不行的水平吧
' X1 c. D5 Y( v' Z
7 V5 d+ r1 ?* U: n8 e4.車燈組項目負責人 竹內2 g5 f2 m( L3 t8 _' D9 @, Q
此人跟我一樣是后轉職到這里的,在這里也干5年左右了。40到45歲之間+ D% u% s: Y$ @! ^5 Q
技術方面,主要負責車燈的設計。尤其擅長光學解析,具體什么軟件,我不太懂。另外他還是個IT高手,從軟件安裝調試到簡單的軟件優化都能對應。全是搞機械里面的奇葩。
; M/ O+ F1 p) V2 M  H3 t管理方面,此人不太喜歡管大的方面,應付自己小組還是勝任的。
+ K/ S7 }: H2 Q語言方面,從安裝軟件可以看出,他閱讀能力不錯,至于對話就不靈光啦。
- E# ^7 E. c% q" S, d- w5 G( C; s' o
5.鈑金組項目負責人 丸山
& B. `0 g' j4 Q, R, ?此人也是今年才轉到我們部門的,同時也是轉職過來的,還不到3年吧。年紀比較大最少50啦" @7 f3 N; m7 E+ ]) o
# J( R6 ?9 y  p  k8 I
技術方面,據說以前的公司是我們的最大競爭對手那里的,接觸幾個項目覺得他更偏向于生產,動手能力很強,電焊,噴漆啥的都沒問題。應對客戶的技術問題也有一套,經驗比較豐富。軟件只會solidworks,他的年齡來說也算不容易啦。1 f0 h2 @6 E; V& P$ T) J* y* k
管理方面,他也算早早放棄當官那類人吧2 a; {! \) |* [/ @! |; R  Z) D
語言方面,不帶翻譯估計也不行
9 S9 s* u- ~- D( T2 i0 J9 q) f# l& q1 u4 f1 Q0 L
6.車身組項目負責人 松本2 P) l9 ?% j& w, T
此人是技術天才,是這個公司的老員工。年紀才34但是各方面都很精通,尤其搞逆向仿真算是一絕。+ {! E) {, S2 |3 h' ~
待人接物也是非常有禮貌,有耐心。就是有點兒害羞。1 ]- R- e1 v; i3 I* k5 K
管理方面,還沒有帶隊的經驗,但是今后肯定有發現機會。
$ U$ @2 I  e0 r( B$ r+ ^語言方面,去美國出差過兩次,應該還不錯,就是害羞
3 d1 Z% t/ }% D7 p6 g# r' c# W, g3 F6 }  U: u5 j# U$ g
剩下的同事也各有千秋,但都不擅長管理,語言天賦也一般。大家相處都很有分寸,職場氛圍還算不錯。
) S" V, ^0 P( u3 U& I

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2#
發表于 2018-3-31 08:27:01 | 只看該作者
可以考慮回國了。
3#
 樓主| 發表于 2018-3-31 09:03:53 | 只看該作者
未來第一站 發表于 2018-3-31 08:270 i5 v  w: n& U/ @
可以考慮回國了。

( h' e1 S5 N" a- Q以前在廣州時有考慮過留在國內,那時候年輕氣盛,以為自己是技術負責人,老總的話都敢頂。結果原本3年的外派,剛到兩年就被叫停啦。想賭氣換工作,可是要考慮到養家,沒冒那個險?,F在到了新行業,想深耕幾年再說。技術進步太快,不搞管理就抓住新技術。9 |) l  s8 m$ X  a5 K) s$ W
4#
發表于 2018-3-31 09:31:34 | 只看該作者
在這團隊里自身還是很有優勢的,熬個3年如果不重用的話可以考慮更好的發展,個人覺得你做技術方向比較好
5#
發表于 2018-3-31 09:35:51 | 只看該作者
好文章,很喜歡。
6#
 樓主| 發表于 2018-3-31 09:56:24 | 只看該作者
所羅門_x 發表于 2018-3-31 09:31' ^- G' {: f$ x7 T4 v
在這團隊里自身還是很有優勢的,熬個3年如果不重用的話可以考慮更好的發展,個人覺得你做技術方向比較好

5 M/ i/ Y$ O4 Z6 }技術真是越學越廣,感覺自己學的有點兒雜啦,一直沒有一個拔尖兒的強項。座椅設計是可以,但是電氣,油壓,氣動方面還很欠缺。現在的公司有很多搞可動機構的機會。無人駕駛,無線操控真的每天都在發生。這周完成一個即將投放到東京奧運會的機場導航機器人。我們只設計外殼和燈。看客戶設計的電動機構,據說已經可以量產啦
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點評

21世紀什么最值錢? 沒有后臺做后盾別搞管理,更累,而且累的無語。  發表于 2018-3-31 10:42
7#
發表于 2018-3-31 13:30:19 | 只看該作者
田邊,是因為在田邊。。。。。。??????
8#
發表于 2018-3-31 13:59:26 | 只看該作者
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9#
發表于 2018-4-1 08:22:55 | 只看該作者
我什么時候能獨立設計啊
10#
 樓主| 發表于 2018-4-1 08:33:10 | 只看該作者
yycx 發表于 2018-4-1 08:22
  a3 I/ H& t4 b  }我什么時候能獨立設計啊
& @* A* ]: d1 w/ a! B
在穩定的外企或者國企可能要5到10年吧,我是指在一個公司深耕.短期跳槽過多,也許永遠獨立不了.
* `6 C; ]9 D0 \
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