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關于減壓閥的設置問題?初學,請多指教

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1#
發表于 2018-3-28 13:40:09 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
為什么在液壓缸2支路的前端設置減壓閥,而液壓缸1支路不設置減壓閥?難道這一個減壓閥可以控制兩條支路嗎?是不是設置了減壓閥,液壓缸2的油液壓力在工作時就恒定了?
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2#
發表于 2018-3-28 14:16:40 | 只看該作者
本帖最后由 曉昀 于 2018-3-28 14:18 編輯 + Z6 m8 \7 X4 Q* Y; v1 p

6 `  ~' Q* n; S# E0 [$ S' v: n/ s; ^泵出口的溢流閥設定的是系統的壓力,也就是說溢流閥到減壓閥和溢流閥到1號液壓缸的壓力是由溢流閥設定的,而減壓閥設定的是減壓閥到2號液壓缸的工作壓力。, M9 v, U4 H8 {3 i0 u- ?2 i+ m
從流程圖來看支路1和支路2的工作壓力是不一樣的,支路2的工作壓力低于支路1的工作壓力。
. S& D$ m8 H* `! ~6 V/ c0 R! R

點評

呵呵!謝謝你來指教。我怎么覺得我和5樓說的是一個意思,也許我表達欠妥。  發表于 2018-3-30 11:53
懂液壓嗎就瞎說,你看看五樓的說法,你倆也不先商量商量  發表于 2018-3-30 11:18
明白了  發表于 2018-3-28 14:19
3#
發表于 2018-3-28 14:27:51 | 只看該作者
此兩個液壓管路是根據系統的不同功能作用設定的,管路一只需要油缸出力,而管路二需要對油缸的出力做控制,所以設定了減壓閥。
4#
發表于 2018-3-28 14:32:40 | 只看該作者
兩個油缸功能不一樣,1支路工況無需減壓。
5#
發表于 2018-3-28 14:41:53 | 只看該作者
1.減壓閥只能控制2的壓力不會超過減壓閥設定值,對1油缸沒有影響。
5 a  I0 y4 V" N' s8 Q; K9 r2.2油缸工作壓力取決于負載,當系統總壓力低于減壓閥設定值時,2的壓力=系統壓力<減壓閥設定值。只有當系統壓力大于2油缸的壓力時,2的壓力=設定值。1的壓力=系統壓力。
' u$ M+ p' U/ K$ n3減壓閥是用來保護2油缸不他超壓的。
6#
發表于 2018-3-28 16:34:12 | 只看該作者
根據不同的負載來決定是否安裝減壓閥
7#
發表于 2018-3-29 15:26:40 | 只看該作者
簡單
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8#
發表于 2018-3-30 11:21:32 | 只看該作者
這要結合油缸的參數與實際功用來分析,油缸1的工作壓力不會超過溢流閥的設定壓力,油缸2的壓力不高于油缸1的壓力,應該是功能上有這樣的需要。
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