雙機頭阿特拉斯空壓機經常性排氣溫度高

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      兩機頭相差溫度在20攝氏度 環境溫度上升后 排氣溫度達到105報警停機 冷卻器除塵后有所好轉 進氣溫度升高后 再次出現報警停機！

曉昀

冷卻器是風冷方式還是水冷方式？

曉昀

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% w; h- p0 ~2 {4 P  f, y4 z排氣溫度高有很多因素（除了環境溫度升高的因素），
1,冷卻器的布局不好，進風和排風不順暢；
2,風機的冷風量不夠；
* t7 ~  {0 F8 G9 @' l6 m( _% K3,冷卻器上面有污垢和灰塵，也影響散熱量；
4,油分之后的溫控閥是不是有問題？潤滑油沒有進油冷卻器而直接進空壓機
5，潤滑油過濾器濾芯是不是堵了？等等

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曉昀 發表于 2018-3-26 18:33
% N; F! f; M- {, R9 X' ~8 l冷卻器是風冷方式還是水冷方式？

) O. P) G- L5 n) d風冷式的

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曉昀 發表于 2018-3-26 18:41
  `. g" ~  [2 s) ]排氣溫度高有很多因素（除了環境溫度升高的因素），
1 X  o! k( P( ]' k3 s  b1 [! R1,冷卻器的布局不好，進風和排風不順暢；
% ?" y" i- [* c* X! E7 }2,風機的冷 ...

除塵后溫度有所下降 但雙機頭溫度一直相差20攝氏度 油氣分離器濾芯剛換 油量足夠 風冷通道無堵塞
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