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塑料零部件廠,提交環境有害物質時,是選擇ELV還是ROHS進行檢測

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1#
發表于 2018-3-22 15:30:40 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
       針對汽車行業有害物質的檢測,應該有多種選擇比如ELV檢測,rohs檢測,REACH檢測等。我想請教一下高手,汽車零部件行業如何區分ELV檢測還是ROHS檢測,兩者有哪些側重點。1 |% u4 E6 J+ a6 ]  {# |: y( W2 K
8 r; m/ X) V) z9 ]! u
       另外,我司為主機廠配套操縱機構,我司已裝配為主,相關塑料件和金屬件都委外加工,現在需要我想讓分供方提交有害物質報告,針對塑料件,是按ELV 要求提交還是按ROHS提交呢。
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2#
發表于 2018-3-22 15:36:21 | 只看該作者
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3#
發表于 2018-3-22 15:56:59 | 只看該作者
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4#
發表于 2018-3-22 16:15:19 | 只看該作者
我覺得更主要是看你下游的主機廠怎么要求你們的,因為你的主機廠將對你的產品進行審查
5#
發表于 2018-3-22 17:13:22 | 只看該作者
ELV主要針對汽車行業的檢驗,RoHS 是針對電子電工行業的有害物質檢驗。4 ^& Y% C5 J8 a0 l3 p4 L! B1 [
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發表于 2018-3-22 19:28:16 | 只看該作者
汽車及其零部件制造商,要遵循ELV的相關指令而不是RoHS指令。注意,僅能用于車載的電子電氣產品,如車載音箱等,需要遵循ELV指令;如果此電子電氣產品可以單獨使用或還適用于其它電子電氣產品,則需要符合RoHS指令。
7#
 樓主| 發表于 2018-3-24 11:56:33 | 只看該作者
韓寒11 發表于 2018-3-22 19:28
9 V" a) z5 @/ F& l1 K汽車及其零部件制造商,要遵循ELV的相關指令而不是RoHS指令。注意,僅能用于車載的電子電氣產品,如車載音 ...
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謝謝,看著這個,讓我有種豁然開朗的感覺,明白了。
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