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“大上海”的奇葩標準

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1#
發表于 2018-3-12 07:26:32 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
昨天騎江蘇牌照的兩輪電動車在1501路口被交警攔截,要罰款50元處理。說是外地牌照的電動車不能在上海行駛,罰款都是照顧你,為了你的方便,按規定應該扣車后你到指定點交罰款。

和交警解釋:居住在江蘇,工作單位在上海,江蘇-上海一個小橋之隔。在交界入口處也沒有提示江蘇兩輪電動車不能駛入上海啊。像這樣要怎樣辦呢?答曰:辦上海牌照!

再問以后上海牌照到江蘇也會罰款怎么辦呢?交警制定政策就是一種高高在上瞎規定!

這個小型“立馬”電動車是在江蘇購買,拿所有證件到上海辦牌照,排隊驗車被告知車子超寬!超寬部位在后座踏腳板,寬度400mm,用他們做的框架檢驗屬于超寬!車把寬度650mm,成年人的臀寬也有400mm吧。這個超寬制定的真是一個奇葩標準!了解規則的人說:主要是這個生產廠家這種型號的車架沒在上海相關部門繳費注冊!

在機械行業也有一些摸不著頭腦的標準,不知標準制定的目的是什么。這個奇葩標準目的就是春秋天不冷不熱時出來罰款?這就走到岔路上去了。在這“大上海”主城區外還有大片的農田,農田整治進行了田間小道的硬化,只要稍微規劃一下,能出來很多適合兩輪電動車騎行的道路啊!機動車司機也抱怨主干道沒有綠波帶:這個路口綠燈第一個通過的,按照這段路規定的速度行駛到下個路口趕上的卻是紅燈!規劃需要數據,這些忙于罰款的人力用于收集數據上該是什么情形呢。

上面兩會緊,下面罰款忙。生產關系阻礙生產力的發展還是經常發生的。
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2#
發表于 2018-3-12 07:56:12 | 只看該作者
算了吧,這就是故意坑你的。罰錢他們樂意,收集數據對于他們來說是搞笑的。
3#
發表于 2018-3-12 08:01:23 | 只看該作者
重點是你交錢了
4#
發表于 2018-3-12 08:21:46 | 只看該作者
下回買二手便宜點的電動車,被抓到就不要了~~
5#
發表于 2018-3-12 08:41:50 | 只看該作者
防止電動車大軍~~~
6#
發表于 2018-3-12 08:42:22 | 只看該作者
重點是罰款50,還是照顧你的。

感謝人民好警察~
7#
發表于 2018-3-12 08:47:55 | 只看該作者
這種當地特色的奇葩規則都是既定的,個人不知道很正常,但是被交警碰到就不好意思了,只要你沒逃掉,無論規則如何不合理,但是你違反了就認栽賠錢吧,執法記錄儀就會拍的很清楚,是你的問題還是交警的處罰有問題,事后都可以要求查證。
8#
發表于 2018-3-12 09:01:08 | 只看該作者
國內這種 權利想當然 拍屁股決定的事情多了去了
9#
發表于 2018-3-12 09:44:03 | 只看該作者
感覺這規則都是他們瞎定的,最討厭的就是外地車限行
10#
發表于 2018-3-12 09:46:00 | 只看該作者
一切向錢看嘛~
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