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樓主: 老鷹

哪個工種都招不到人

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11#
發表于 2018-1-30 12:28:15 | 只看該作者
用不起機器人的企業,主機廠是不允許進入其供應體系的,這在我們汽配行業確實如此;類似汽車結構結構件,大眾與福特都有明確要求,電阻焊弧焊均需機器人生產,以保證車身結構件的強度,連焊機都指定CMT品牌或激光焊接,所以再整車主機廠線你是看不到一個焊工得。起初,我只以為制造人員會有失業風險;只到上個月去神龍學習,推廣了一款智能設計軟件,只需要把產品造型輸入,它能自動調取模塊化結構,自動生成一副模具設計,一個人控制4臺電腦,相當于一個人輕松完成四個人的活兒。當時面對這種情況,著實把我嚇一跳,照這樣的發展,怕是設計人員以后也有失業的風險,因為標準化完善后,這種智能設計就會實現。

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你這是有針對性的  發表于 2018-1-30 12:37
12#
發表于 2018-1-30 12:29:46 | 只看該作者
招不到人的是一線操作工吧,工資高一點有技術含量的工種還是有很多人喜歡做的,至少東北這邊是這樣,效益好的公司的操作工可是大家都搶著去,也許和不通地方的就業環境有關吧
13#
發表于 2018-1-30 12:50:20 | 只看該作者
技術工現在確實難招現在
14#
發表于 2018-1-30 13:01:13 | 只看該作者
1月份國外客戶加大出貨量,工廠產能不足人手不夠,外面大量招人正式工找不到,最后決定招臨時工,臨時工一下就招到10個人,生產的組長不知道是腦子壞掉了還是咋了,居然安排臨時工上沖床操作,同一天兩個人把手指壓到進醫院,每個人賠了1w多塊……為啥臨時工比正式工好招啊……

點評

現在很多人喜歡干臨時工,好處是自由,工資當天結算,壞處是工資低,沒福利。  發表于 2018-2-1 13:35
15#
發表于 2018-1-30 13:07:56 | 只看該作者
aa529319735 發表于 2018-1-30 13:01
1月份國外客戶加大出貨量,工廠產能不足人手不夠,外面大量招人正式工找不到,最后決定招臨時工,臨時工一 ...

臨時工,人力成本低,工資低,沒有五險一金,而且不用了,隨時可以辭退,有合同的正式工,不敢隨便辭退吧?尤其服務期限長的正式工,辭退也是非常大的一筆賠償金。

臨時工雖然好招,成本低,但是,也有不利因素,那就是進廠要進行一些列的培訓,比如,安全培訓和崗位培訓。弄不好就是你說的出現了安全事故。
16#
發表于 2018-1-30 14:24:48 | 只看該作者
非常 發表于 2018-1-30 11:22
在過20年就會后繼有人了!不是都在生二胎嗎?
這簡直就是個大坑啊!到時候這么多年輕人怎么自己生活啊?

老齡化社會缺少勞動力,年輕人負擔重
開放二胎后,偷偷的說,生育率反而還降低了不少……
17#
發表于 2018-1-30 14:45:34 | 只看該作者
我告訴我身邊的親戚朋友,打死也不能入機加工這一行,至于打不死的。。。不知我說的對不對??
18#
發表于 2018-1-30 14:50:44 | 只看該作者
“沒什么行業可以永葆青春”,除了不斷學習的工程師。
19#
發表于 2018-1-30 14:57:21 | 只看該作者
說白了,還不是工資。一天就對著機器和電腦,實在無聊!其它一些行業就不一樣了,機遇多,環境也相對好一些。
20#
發表于 2018-1-30 15:20:37 | 只看該作者
現在讀完書就到了結婚生子的年齡,但一份正常的工作收入根本無法結婚生子,成家立業,只夠養活自己,這工作還怎么做?
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