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樓主: 年華不_CZffW

角接觸軸承中間加隔圈的原因請教

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11#
發表于 2018-1-30 08:54:59 | 只看該作者
y0221120 發表于 2018-1-30 08:41: ^5 P- S3 V) O, z8 A( b' a2 q
你的圖紙明顯有問題,角接觸軸承哪有裝兩個擋圈的,內圈處的擋圈是畫蛇添足。
( K% \6 x" u7 a$ A7 f教科書上的知識不想給你科普 ...
) k# l; t6 B- N8 u( B5 i/ u. D
“角接觸軸承哪有裝兩個擋圈的,內圈處的擋圈是畫蛇添足”,您確定?, `  s+ J! ~/ e4 f+ L& t

點評

+10087  發表于 2018-1-31 08:21
+10086  發表于 2018-1-30 09:07
12#
 樓主| 發表于 2018-1-30 09:15:59 | 只看該作者
y0221120 發表于 2018-1-30 08:41
3 P6 s6 i, Y; o你的圖紙明顯有問題,角接觸軸承哪有裝兩個擋圈的,內圈處的擋圈是畫蛇添足。; j& L  z1 s2 D2 X/ Z
教科書上的知識不想給你科普 ...

6 U- t8 C6 B; x( V4 m1 \# y, ~內隔圈和外隔圈不都是一起用的嗎?我們公司以前的圖紙還有NSK軸承選型書上介紹的,都是內外隔圈一起用的啊
4 k6 R1 s, p1 x/ {& y
13#
發表于 2018-1-30 09:25:13 | 只看該作者
如果你喜歡裝個內擋圈這也無妨,但如何確保角接觸軸承正確受力?因為擋圈的寬度公差一般都不太嚴,如果內擋圈的寬度和外擋圈一樣,甚至比外擋圈更寬一點,你的預緊力全壓在內擋圈上,滾珠沒有受力,如果發生這種狀況,這兩個角接觸軸承起到的作用還不如深溝球軸承。
: [3 B7 D: {2 P! i5 i如果你一定要裝內擋圈,需要確保它的寬度(尺寸控制或者公差控制都可以)比外擋圈小。

點評

還是shentu專業  發表于 2018-1-30 22:38
這個領域你或許接觸不多。不知無罪,沒必要申辯。很多軸承廠家也是推薦的。內外隔圈必須的https://wenku.baidu.com/view/886d261ca0116c175e0e484d.html  發表于 2018-1-30 10:35
14#
 樓主| 發表于 2018-1-30 09:30:39 | 只看該作者
y0221120 發表于 2018-1-30 09:25
. G5 Y( F; I# v8 w如果你喜歡裝個內擋圈這也無妨,但如何確保角接觸軸承正確受力?因為擋圈的寬度公差一般都不太嚴,如果內擋 ...
) K$ I7 `2 N/ g4 r
原來您是指這個原因,我們公司的做法是在出工程圖時,技術要求里要求內外隔圈軸向尺寸是要一起磨削,保證等高的
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點評

如果你裝配過精密的磨床主軸,那么,僅僅是等高還不夠。內圈厚度要略少于外圈,可能是幾個U至1個絲,具體看軸承的游隙參數。我見過大多數老師傅都看手感,軸、內外隔圈、軸承先裝好,軸承內圈大力壓實。軸承外圈一端  詳情 回復 發表于 2018-1-30 11:05
15#
發表于 2018-1-30 10:21:47 | 只看該作者
學習了
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16#
發表于 2018-1-30 10:49:09 | 只看該作者
y0221120 發表于 2018-1-30 08:41
9 t6 B" c0 _# h! F; N6 ]5 ~你的圖紙明顯有問題,角接觸軸承哪有裝兩個擋圈的,內圈處的擋圈是畫蛇添足。
: ^6 O+ d# v1 Z7 R教科書上的知識不想給你科普 ...
; B# S. F$ B9 {: X& j* E2 F/ L4 H4 \
有點小疑問:1、這樣的軸承一般出廠都預緊了。2、這樣的軸承背對背,可以有隔套的,只是他的圖中的內外圏都放了隔套,沒有見過。我的理解是隔套放在外圏,內圈不要放。3、背對背加隔套好一些,面對面加隔套,就要計算軸承軸向游隙了,要是受熱過大,有可能漲死。4、這樣的軸承DB是背對背安裝的,DF是面對面安裝的,TT是串聯安裝的,還有GA,GB,GC,還有CA、CB、CC等,我就記不得了% Z. f, R6 f! t+ ]2 w  a
17#
發表于 2018-1-30 10:59:56 | 只看該作者
看到了,就多說兩句:兩者都沒錯!但是,兩者都支持加隔圈,關鍵問題是,隔圈的精度和調整是你們現有的條件能搞定的么?既然是用成對軸承,那么精度肯定是P5或者P5以上,整個旋轉系統的調整,沒有專業培訓和經驗,想搞好這個東西,簡直就是扯淡。隔圈調整突出量值,以彌補本身單套軸承間的突出量值差,純粹靠經驗和手感!試問,沒有點金剛鉆,敢說能搞定?樓主補充說,第二方案中隔圈工藝要求是內外圈套磨,也就是等高,有個球用!你不是買成對軸承,等高和不等高有什么區別?最終還不是要靠手推去修磨的么。(提醒樓主,研磨的內外隔套平面度要求很高的)9樓的老兄,應該是沒搞過帶精度的東西吧,沒有內圈你怎么給預緊,難道是內圈鎖緊螺母擰到擰不動為止?呵呵。不過看圖紙,樓主選用的應該是60度角的絲杠專用軸承,低轉速的東西,配對要求其實沒那么高啦,你就是配不好,說不定也不會出問題的。最后:如果你們沒有足夠是水準手工調整軸承預緊,那么最好的選擇是采購成對軸承或者自由組配軸承,把內外圈等高研磨。如果連配對的錢都想省,對成本看的也太重了吧,有些錢是不能省的。

點評

如果是60°角接觸軸承做絲桿支撐,如果是做精度特別高的應用,不如不加隔套軸承直接面對面,這樣的配置精度高...  發表于 2018-1-31 08:37
18#
發表于 2018-1-30 11:05:14 | 只看該作者
年華不_CZffW 發表于 2018-1-30 09:30
* B  x! k; R5 U  _原來您是指這個原因,我們公司的做法是在出工程圖時,技術要求里要求內外隔圈軸向尺寸是要一起磨削,保證 ...
1 f- S# H! I( e' D
如果你裝配過精密的磨床主軸,那么,僅僅是等高還不夠。內圈厚度要略少于外圈,可能是幾個U至1個絲,具體看軸承的游隙參數。我見過大多數老師傅都看手感,軸、內外隔圈、軸承先裝好,軸承內圈大力壓實。軸承外圈一端墊實,然后以一定的力,大多數用手,也有用重物,作用在軸承外圈上,這時去平推外隔圈,如果很容易就推動了,那就還要磨內隔圈。我曾問過他們,這個力要多大合適,理所當然是憑手感,每個人或許都有不同,其實也這符合所謂的預壓理論,只是師傅們做得還不夠細,沒有量化它。但這是直實存在的。
19#
 樓主| 發表于 2018-1-30 11:15:54 | 只看該作者
籪爺A 發表于 2018-1-30 10:59: U. H  {  E5 b
看到了,就多說兩句:兩者都沒錯!但是,兩者都支持加隔圈,關鍵問題是,隔圈的精度和調整是你們現有的條件 ...

9 a# G# @, q; N9 u, `2 r7 c  Y這個應該可以保證的,以前十八羅漢之一的老國企改制的民企,裝配的師父特別厲害,不過他們也是用手的,不知道能不能保證合格的要求
6 ?  O# z: F1 u+ ]- S( P
20#
發表于 2018-1-30 11:34:13 | 只看該作者
設計進給機構時,采用了一組角接觸軸承,一開始樓主是用成對的軸承,但是公司老工程師說,如果空間允許,在兩個軸承之間用隔圈,這樣在各種力學性能方面會比成對的軸承要好,后來又請教了個同事,這個同事說不是這個原因,一般如果用隔圈,就可以不用買成對軸承,這樣比較便宜,請問各位道友,根本原因是為什么???
6 c( C2 r0 E2 ~7 l  q& F: i4 A* L+ b# S3 q2 S
第一,兩個人說的都對,加隔圈是為了增加力臂,增加系統的剛性,更重要的是可以配對,( d( Z1 d5 z$ D% Y
第二,不用配對的角軸承確實是便宜,但是,需要增加配對的測量計算這一項,這個不是隨隨便便搞的,! I3 H/ {! c6 y6 A

1 F- i* t; ]' l( A# m) Z6 [4 ^角軸承,一般用在固定端,你這個隔圈也是對的,內隔套,你這個肯定是國人設計的,老外設計主軸的時候,內隔套和你這個有些細微的, i9 c4 F, f) u- H. W: w; ~6 y9 s
差別,
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