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我國自主研制 國內最大海工裝備鍛件鍛造完成 ▲近日，中信重工成功澆鑄出的486噸特大型鋼錠，從熱處理加熱爐內慢慢送出，在鍛造吊的強力夾持下，緩緩移向油壓機工作臺，進入鍛造工序。 ▼ 該鋼錠為特大型替打環鍛件，是國內某海洋工程項目配套的大型關鍵鍛件，采用486噸鋼錠鍛造而成。無論鍛件重量還是鋼錠規格，都創造了國內生產的最大規格海工裝備替打環鍛件。 替打環是海上液壓打樁機的核心部件，屬于帶外臺階的異型環類鍛件，由于其形狀復雜，性能要求嚴格，成形難度極大，國內鮮有廠家具備生產能力。 此前主要依賴進口，但由于生產周期長，采購價格高，替打環一直是國內打樁機生產廠家的一個痛點。 國內最大海工裝備替打環鍛件成功澆鑄及鍛造，充分彰顯了中國企業在大型鍛件和重型裝備制造領域日益提升的強大實力。 你可能要問了 什么是鍛件？ 鍛件是指通過對金屬坯料施加壓力，使其產生塑形變形，以消除金屬坯料內部存在的缺陷，達到綜合機械性提高，而鍛造出的部件。 鍛件按坯料加工時的溫度，分冷鍛溫鍛和熱鍛。 熱鍛是在高于金屬坯料的再結晶溫度下加工。大型鍛件都是熱鍛，大型鍛件鍛造不僅要滿足所需零件形狀和尺寸，而且重要的是要破除：鑄態組織、細化晶粒、均勻組織、鍛合縮孔、氣孔和縮松等缺陷，以提高大型鍛件內部質量。 鍛造出的這些鍛件，力學性能比鑄件好，能承受大的沖擊力作用和其他重負荷。所以，凡是一些重要的國家工程、航空航天、核電、軍工、石油化工等領域，要求精密、受力大的零部件都是采用鍛件。 通俗的說：鍛件鍛造過程，就像揉面過程。 & B5 o/ W7 g" {! m# Y: ]
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發表于 2018-1-25 14:28:22
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