氣缸行程150轉(zhuǎn)動(dòng)。度怎么實(shí)現(xiàn)氣缸完全伸出90度，完全收回0度

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xueqingchao 發(fā)表于 2018-1-22 14:59
按照樓主的方案不變，也是可以的，具體的角度誤差，可以通過氣缸活塞桿上的接頭與活塞桿上的螺紋旋擰的多少 ...

連接氣缸位置跟那根桿怎么確定尺寸，讓氣缸處于極限兩個(gè)位置是剛好轉(zhuǎn)臂旋轉(zhuǎn)90度？

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☆西北光☆ 發(fā)表于 2018-1-22 15:07
氣缸后端鉸固定，或者中間鉸固定，前法蘭不固定，檔桿加機(jī)械限位

7 J3 f& N$ h6 K+ R必須前法蘭
: `' @( ~# y9 z$ }. t

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xueqingchao 發(fā)表于 2018-1-22 14:55
在旋轉(zhuǎn)的中心軸另一側(cè)直接按一個(gè)90度的旋轉(zhuǎn)缸。

要求就是單出桿SC100×150前法蘭.

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受不了了 發(fā)表于 2018-1-22 12:55
/ b8 _$ n7 U$ T8 I9 T$ u你這個(gè)力量也太小了吧，阻攔作用？

不要求轉(zhuǎn)動(dòng)力量

1179819870

分析出安裝位置即可

水水5

/ _, m( {0 Q6 A) P5 M  h

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1179819870 發(fā)表于 2018-1-22 20:15
分析出安裝位置即可

就想知道安裝光位置。。。。
( F9 {$ @; h3 F+ H/ g

459827194

連桿了，全行程是真的不建議了，氣動(dòng)考慮極限點(diǎn)的緩沖

yinzengguang

# o- Y& u/ l  B7 p9 }氣缸選用兩端都是鉸鏈（軸耳）式的，改變氣缸固定方式，很容易弄出來。見下圖藍(lán)色實(shí)線是氣缸活塞桿縮回時(shí)的狀態(tài)，藍(lán)色虛線為氣缸活塞桿伸出時(shí)的狀態(tài)
) n8 z2 R: ~$ f0 J* A7 |" k( |草圖比例隨意，位置隨意，僅提供一種思路
( k9 y) x# A8 @樓主您的模型氣缸就動(dòng)不了