汽車輪轂加工

韓寒11

       輪轂，汽車輪胎內以軸為中心用于支撐輪胎的圓柱形金屬部件，通俗地說，就是車輪中心安裝車軸的部位，是連接制動鼓(制動盤)、輪盤和半軸的重要零部件。市場上的輪轂按照材質可以分為鋼輪轂和合金輪轂，而且各有各的利弊。
1 H4 F  N# F$ ~; P下圖加工的是鋁合金輪轂，而鋁合金材質的加工需要注意很多因素：一、不可抗拒因素：
+ S) v. S2 p# v4 P
1.機床本身的穩(wěn)定度。
如果不是新機床或者機床進過大量的加工沒有進行調試的情況下，會出現機床本身所造成的尺寸誤差。
. g" N2 s2 F' w0 X
2.工件加工后冷卻變形。
這個基本上無法避免，在加工時盡量注意冷卻液的使用，以及在進行在位測量時，注意冷卻后的工件變形。

3 l4 C, \! y9 F3 S; }9 W7 ~* b1 H二、可避免因素：
  L: R! m3 B$ s. s
" m! d+ G# u! Y" v1.加工工藝
9 k9 `! \4 X3 C其實大部分的實際加工誤差都是由加工工藝不合理導致，在保證基本加工工藝（如銑削數控加工的“先粗后精、先面后孔、先大面后小面”或者夾具使用中“減少裝夾次數，盡量采用組合夾具”等基本加工工藝細節(jié)）的基礎上，盡量減少鋁屑對鋁件造成的加工誤差，因為鋁件很軟，排除的鋁屑很容易使鋁件造成加工誤差。

# f" `+ x% r: a( h4 `2.切削三要素：切削速度vc、進給量f、切削深度ap與刀具補償
5 q7 o. h$ L4 @2 a, ?這方面實在是不好細說，用簡單的話來說，就是在保證加工質量和刀具磨損的前提下，調整參數充分發(fā)揮刀具切削性能，使切削效率最高，加工成本最低。

0 b' w7 J$ m; I  x3.自動編程中的數值計算

4.還有一點，對刀，對刀不準確也是造成尺寸誤差的因素，所以，盡量選擇好的尋邊器，如果機床有自動對刀器那就更好了，如果沒有尋邊器。。。試切吧，這就是操作經驗了。

4 F  K8 p3 \+ p* G0 \
9 Y4 @8 Z* k: S: }2 f, q
: T) h  n9 R0 G$ [" @
7 C# V7 U# y7 l5 A
) \4 l1 B& R" d" q

mhlqq

好！不錯

夢寒

我一直以為鑄造的么

fxm2020

是壓合成型，再5軸加工，不錯

火焰與海水8

這一個輪子要干好久吧

林希9527

上機床的是精加工吧？

loveskycc

說到自動對刀器，我特別感興趣，但是沒見過實物也不知道具體效果怎么樣

MFC

批量生產輪轂，應該是前期鑄造，后期精加工，再成成品吧，？？

軍CSJ

fxm2020 發(fā)表于 2018-1-17 08:43
是壓合成型，再5軸加工，不錯

) L" @* n) m1 @- C) {你看那個是五軸設備？

zjhcnsod

大開眼界！感謝您提供照片！