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工業貨架立柱橫梁材料通過折彎增加承載力

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1#
發表于 2018-1-11 21:27:14 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
折彎后增加承載力的計算依據是 鋼的截面慣矩嗎?怎么理解通過折彎來增加承載力? 還有就是鋼板厚度的問題跟承載力的關系?1 }6 _7 t$ g* _* ~$ D, n
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2#
發表于 2018-1-12 08:19:45 | 只看該作者
看你怎樣承載咯
' a; |3 |" V. {& H一般作為梁,折彎后慣性矩大大增加,抗彎截面系數大大增加
. }4 k- D! E4 M0 f& q& q" W作為柱,慣性矩增大有利于抵抗失穩,5 i; A$ g3 F5 n5 I
但是折彎并沒有增加橫截面積,如果只是靜載,沒有失穩風險,是無法增加承載能力的。
3#
發表于 2018-1-12 08:44:00 | 只看該作者
立柱比較復雜,我也不知道怎么算出來的。
/ A+ B+ W: z# h6 J橫梁確實是考慮慣性矩的,同樣的外形,厚度是會影響慣性矩的。. K9 I  ^% g# O; O
有句話叫薄板靠彎,折彎多了,慣性矩會變大。當然是存在邊界效應的。( L1 M5 \3 c% ^+ x
GBT 27924-2011 工業貨架規格尺寸與額定荷載 里面有立柱和橫梁的截面5 p5 |0 L1 o. j) G( j' Y

9 H8 |; G3 c( U這個可以用簡支梁來簡單考慮。6 ?" H# R/ H  E4 k# f# p  P
橫梁是允許變形的,一般橫梁長度1/300,立庫要求高,1/200或者1/250。+ Y) g0 F5 P6 S) A/ Q- Y4 X

點評

經濟學里的,比如你吃塊糖,第一塊很甜。你一直吃,就越來越不甜了  發表于 2018-1-12 10:38
邊界效應是什么意思  發表于 2018-1-12 10:33
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