半路接手別人的項(xiàng)目，想發(fā)飆！

hcczcc@qq.com

oldpipe 發(fā)表于 2018-1-11 09:34
造成這種現(xiàn)象的根源不在個(gè)人。想當(dāng)初趴圖板的年代，所有的畫法都源自同一本教科書，專業(yè)工程師都是一個(gè)模子 ...

精辟。。

長(zhǎng)夏標(biāo)識(shí)

一個(gè)簡(jiǎn)單的辦法，前面的工程師畫的圖能看不能用，我需要重新畫一個(gè)

L.L_HKEO6

在裝配體狀態(tài)下打孔？為啥呢？點(diǎn)相關(guān)零件孤立，再把零件編輯點(diǎn)開然后在裝配體里對(duì)著再打不好嗎，一樣看的到的啊？否則在大型裝配體下本來就是很卡的，要改就得卡死你。說用映射的，為啥要映射呢？螺紋和通孔本來就已經(jīng)關(guān)聯(lián)了啊，真的不需要這樣。改的時(shí)候位置直接跟著變的。

tomtom

每個(gè)人的設(shè)計(jì)習(xí)慣不一樣，盡量包容！

A徐立勤

zah977 發(fā)表于 2018-1-11 07:43
更慘的是——螺釘孔等特征居然是在裝配體以裝配體特征完成的······要暈死，說明你對(duì)軟件的使用還沒到 ...

creo在裝配體打孔能自動(dòng)生成孔表，不是很好嗎

觸不可_OiBKZ

感同身受，我之前也接手一個(gè)別的工程師做得，臨時(shí)還要改一些東西，主管問我多久，我說不確定，他說這個(gè)cad一下下就能搞完

韓良佐

謝謝樓主分享

sonicmon

半路接手，比新做的要費(fèi)功夫！

瑞香

411835728 發(fā)表于 2018-1-11 10:34
在裝配里面打孔的依據(jù)是和他配合的別一個(gè)孔，比如A和B兩個(gè)子，在裝配中打孔時(shí)b孔的約束是受a孔約束的，修 ...

很對(duì)