老生常談-無圖紙加工

遺城落夢Ω

一個人都包含了小廠很容易實現(xiàn)，大公司不好實現(xiàn)，你想如果一個人設(shè)計完就交給下邊的審核，他就可以著手下一個項目，讓他把所有的都做了理論上是節(jié)省時間實際效率不一定就高，術(shù)業(yè)有專攻，如果都拿出百分百努力做一個事情就不會顯得慢或是多余，在項目少的情況下樓主的想法很合理，但是項目多了就不太劃算。

小譚協(xié)作機器人

“紙質(zhì)圖紙由設(shè)計人員出，然后工藝人員拿著圖紙思考消化一番，做出工藝文件，交給生產(chǎn)；生產(chǎn)實際操作工人拿到工藝文件思考消化一番，開始找刀具，調(diào)整床子，按工藝文件輸入程序。”
這是樓主原話，一幫人在那里噴得起勁，還舉例說明已經(jīng)有工廠實現(xiàn)了。
我想說，如果工廠里用的是普車，誰能少一個尺寸試試？

修鐵狼

蔡皓618 發(fā)表于 2017-12-30 10:40
從樓上可以看出很多機械工程師真的很機械。雖然他們可能很專業(yè)，但是，思維方式就是那么死板，固執(zhí)。
樓主 ...

非常贊同你的觀點。再說了樓主只是以謙虛的態(tài)度來發(fā)帖的，大多數(shù)的回帖都是鄙視狂噴。有必要這樣嗎？
時代和技術(shù)都在變革，不要老是故步自封！任何事情沒有絕對性！你可以不接受新鮮事物，但請不要上來就亂噴！

Venerealulcer

按照你的想法，可以做的是，按照步驟出圖
不過這樣的話，針對設(shè)計師要求很高，只少要懂加工
一個產(chǎn)品需要從普車到加工中心等5個機床的加工流程
那么針對一次裝夾，二次裝夾，三次裝夾都來一套圖紙
這樣無形中增加的是設(shè)計成本，周轉(zhuǎn)流程等
而且如果我沒普車，加工中心，我只有車銑復合中心，那么我如果需要一序加工，那么還是要完整的圖
而且，做機械好歹要知道，多次裝夾加工造成的誤差和一序加工的誤差有多大
這種一般汽車的個別零部件會這么玩，還有大型船用曲軸等
但是涉及核心，關(guān)鍵尺寸的那一大堆亂七八糟的平行度，同心度等，跑不掉的

Vecror

@老鷹 烏煙瘴氣

軍CSJ

永遠記住一條：一個產(chǎn)品從設(shè)計到成品，圖紙是唯一的標準！不管是原材料采購，下料設(shè)備，機床精度，加工刀具，檢驗，后期的油漆或其他表面處理。所有的一切都以圖紙為標準！（建議多接觸一下國外的圖紙，一套完整的圖紙應(yīng)該有下料圖，焊接圖，機加工圖和裝配圖！而不像國內(nèi)的所謂的G Q，一張破舊的不能再破的藍圖，就去讓別人加工！）

wwwzw

樓主這個想法非常好~！待我設(shè)計個設(shè)備。圖紙只要在我所設(shè)計研發(fā)出來的設(shè)備上識別就會自動生成加工工藝及想要的編程程序。不要急等著

we2036hang

現(xiàn)在對圖紙的要求確實是降低了，以前三維還不普及的時候圖紙要求還是很嚴格的，但說就給各三維圖就干是不行的的，每個面都精加工？？

ccc110121

粗糙度，位置度，加工精度，一個三維模型管個屁，要是你能附帶個工程圖我無話可說
我現(xiàn)在是在小廠，設(shè)計工藝一把抓，現(xiàn)在在學編程，但是我深知2維圖紙的重要，一個同軸度要求你一刀下或者打表找工藝臺的活，給你個三維我想問問你怎么干
我涉獵不廣，但是我覺得現(xiàn)在怎么亂七八糟的怎么這么多了呢，小廠做配件的也不至于說拿個3D就直接干，全0.8還是全部1.6，你咋這么有錢又時間。