本帖最后由 魍者歸來 于 2017-12-29 11:37 編輯 : _' N9 ?3 T: w6 y2 a
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【魍生技】工廠是怎樣“land”成的——廠區選址7 A$ `- L& E7 m: y) a; h( o4 X
http://www.ytsybjq.com/thread-773057-1-1.html7 a% _$ A; q9 g4 k
(出處: 機械社區)
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6 b w6 w1 @( e7 d說到布局，還真是仁者見仁智者見智，不過大的框架是固定的。一些介紹工廠管理的書籍和經驗豐富的生產管理人員大都推崇“流程布局”模式，即廠區的布局大方向上依托于生產流程。理想的狀態就是從“原料”到“成品”，一個循環完成，盡量減少材料、零部件及人員的調動頻次，減少轉運時間和損耗。
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傳統工廠依靠：原料庫——鉚焊車間——加工車間——裝配車間——包裝車間，或者類似的布局模式。雖然生產流程是工廠布局時考慮的主要因素，但高低溫、廢水、廢氣、安全等條件都需要綜合考量。以某復古擺鐘生產廠為例，由于擺錘和機芯選用的均是純銅材質，所以將材料庫布局在靠近保安室的位置，雖然在材料調配上消耗了多余的時間，但能有效保障物資的安全。再比如某大型國企的澆鑄車間布局在了辦公樓附近，主要是考慮到北方冬季采暖的因素，用澆鑄車間的余熱，輔助辦公樓采暖，一定程度上降低了天然氣的損耗。. B: ]6 i" _ |) x& g1 b! `
* q/ U" X- S# ?7 k當然了，有正面的案例就百分之一千會有負面的。一個經過設計院論證的布局圖，在老板的授意下被改的面目全非。當然了，布局混亂不過就是增加了轉運成本。不過堅持要把高5米的大門改到4米2，就有點神奇了……結局就是運材料的半掛直接卡在了門口（注：半掛的護欄頂端距地面高度大于4.2米）。( ?8 @' i$ E t
3 A8 Y) r+ I1 R `下期預告：
, {: A! g: P" g* X人才短缺是個死循環- w: V- m: o# b* l0 f+ e+ E
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發表于 2017-12-28 19:22:14
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