裝載機的生產廠家多年來一直在尋找一種經濟可靠的雙向平衡裝置(上升、下降)。上升平衡裝置雖在市場已有，但實際運用上不盡人意。目前租賃行業快速增長，但由于缺乏熟練的操作手，貨物從裝載機鏟斗中散落，從叉車的叉桿上跌落的現象時有發生，不但生產力低下,而且作業失誤頻繁，引發安全隱患。9 u: S, E4 u: A: j$ g2 ^2 \1 u7 Z3 X
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目前裝卸設備廠家的水平調平系統主要又兩種：機械平衡系統和液壓單向平衡系統。" ~% o$ }# a& |5 F
8 b# ]& r9 T v# [9 n機械自動平衡裝置，控制精度很高，但有自身的問題。由于結構方面的原因，機械結構阻擋了操作者的視野，造價也很高，實際使用中經常出現故障。原因是油缸為了達到水平狀態經常被吸空，在油缸中產生氣隙，如果有外力作用，例如在施工作業中遇到障礙，外力將被施加到整個設備上，此時液壓的緩沖作用卻無法發揮作用。" O; Z+ e& }6 o% d' ~. c
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單向液壓平衡裝置已使用很多年了。與機械平衡裝置相比，單向液壓平衡裝置造價較低，使用效果也不錯，但在功能上有致命缺點。在負載下降時，該套裝置不能自動控制載物的水平，需要操作者的人工干預，只有經驗豐富的操作人員才能勝任此項工作。7 S# Y" P2 f: Q" i1 n
2 C$ ~: ^) L5 x2 t7 nDelta Power公司成功解決了上述問題。經過五年的持續改進和各種性能試驗，已成功開發了雙向（上升和下降）自動平衡裝置，完全可滿足裝載機械的使用要求。這種已專利注冊的裝置為BDSL6 G4 [* D: ?0 _. L' K
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# b/ L+ T9 y% M" J) t I# ^2 C" kBDSL+系統。這兩種系統采用整體式結構，性價比很高，可在流量115升/分以下的各種液壓移動系統中工作，效果令人非常滿意。獨特的回路設計和內部元件功能使BDSL和BDSL-PLUS系統成為市場上唯一性價比高，維修率低的電液雙向自動平衡系統。該系統現已批量生產，應用于很多廠家的機械上，如CNH，AGCO，Fendt等。0 w/ j" m9 D1 f) Q6 [
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BDSL和BDSL-PLUS系統用在等機械上，用于自動平衡控制。這些機械上所載貨物要求能相對地面一固定角度起升和下降。自動平衡裝置的應用，使這項工作自動化。同時，該系統允許操作者在任何時候將自動平衡方式轉換為手動調節方式。+ x" g6 L8 S' j% ^: \: `& |
" [, r; R3 S9 [) KBDSL裝置包括以下元件：（根據不同用戶的需要可能稍有不同）* Q+ ]+ F) M. L
分流集流閥-此閥將液壓油以預先設定好的比例分給變幅和傾斜油缸。平衡閥-此閥防止自動和手動狀態下，傾斜油缸傾斜過度。單向閥-用于保持傾斜位置。
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下落調節器-在中位機能為H的系統中需要該元件，在中位機能為O的系統中，采不采用此元件皆可。兩位四通電磁閥-當需單獨操縱變幅油缸和附件時，該閥接通。使系統處于懸浮狀態。調壓閥-用于傾斜桿的保護，防空穴，升降。2 N4 ?2 a) _- S( g4 @7 p
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BDSL裝置能實現機械裝置升降時的自動平衡，如料斗，托板，爪斗，液壓錘,氣動鉆等。! _$ n( B/ s' Y0 \- F7 H2 D. y5 h7 i
7 o0 S$ X* }0 C6 T% x( o; KBDSL裝置應用于O型中位機能液壓閥的液壓機械中。
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' q* @! i/ \! ?; N( eBDSL+裝置適應于各種機械,例如:O,H型中位機能液壓閥。
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系統操作原理:
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1,起升/自動平衡
, t, d T. ?! ^當起升時，控制閥換向，油進入變幅油缸的下腔，油缸將上腔油送到分流集流閥。分流集流閥根據預先設定值，將所需流量送到傾斜油缸下腔。多余流量泄漏回油箱。當變幅油缸起升時，傾斜油缸隨之動作，使料斗在升降過程中始終保持平衡。
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2,下降/自動平衡6 P/ f. T2 w) ?! d6 S% P
當下降時，控制閥反向換向，壓力油進入分流集流閥和傾斜缸的有桿腔，傾斜油缸回縮。傾斜油缸無桿腔排出的油也進入分流集流閥，與另一路進入的油合流，共同進入變幅油缸的有桿腔，變幅油缸無桿腔的油流回油箱。使料斗在下降過程中始終保持平衡。
3 H$ S ~% ]$ H5 \! QBDSL裝置適用于各種液壓機械。一般來說，串聯式多路換向閥或并聯式多路換向閥。Delta公司的BDSL裝置對于上述系統都適用。同樣也適用于其它中位機能為O和H型的負載感應多路閥。Delta公司可為不同的液壓系統提供相應的解決方案。; ^+ x# ]+ x9 y+ O: H& J) O
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BDSL裝置包括三個主要元件：分流集流閥，兩位四通電磁閥和平衡閥。這種裝置在中位機能為O型的負載感應串聯或并聯多路換向閥系統中使用效果很好，BDSL-PLUS裝置普遍應用在下降過程需要平衡控制的系統中。中位機能為O型或H型液壓系統中都能使用。此裝置可在系統中產生背壓，用于傾斜油缸下降的控制。這意味著平衡系統不再需要其它的負載閥。采用此裝置的好處在于可應用于任何種類的液壓系統，不須對原有控制閥有任何改動。 |
發表于 2008-5-14 05:48:56
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