本帖最后由 xiaobing86203 于 2017-10-31 21:11 編輯
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本質(zhì)是:沒(méi)有質(zhì)量的數(shù)量毫無(wú)意義!德國(guó)人對(duì)質(zhì)量的理解,精簡(jiǎn)、恰中要害! ' m; D- C) e B5 J' t; v5 b
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從哲學(xué)上,德國(guó)人這樣來(lái)談質(zhì)量問(wèn)題:“沒(méi)有質(zhì)量的數(shù)量毫無(wú)意義,唯有以質(zhì)量為基礎(chǔ)的數(shù)量才構(gòu)成真正意義上的數(shù)量。”
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因此德意志人在一切領(lǐng)域中奉行的原則就是:“要么最好,要么沒(méi)有。” - R, Y% E0 P# i
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從生產(chǎn)理論上,德國(guó)人認(rèn)為:“靠檢查來(lái)提高產(chǎn)品質(zhì)量并不是最好的途徑,因?yàn)闄z查本身不會(huì)改變產(chǎn)品質(zhì)量。只有搞好設(shè)計(jì)和制造這兩大環(huán)節(jié),產(chǎn)品質(zhì)量才能得到保證。質(zhì)量是掌握在廣大職工手中的,質(zhì)量的好壞關(guān)鍵在于設(shè)計(jì)水平和制造工藝,也就是說(shuō),產(chǎn)品制造本身的質(zhì)量才是產(chǎn)品質(zhì)量的根本要素”
# ]' o( S+ H2 e( s# b: Z# ~: X國(guó)際上的質(zhì)量的發(fā)展的四個(gè)階段: (1)質(zhì)量是檢查出來(lái)的,典型企業(yè):1913年福特汽車(chē)的大批量生產(chǎn); (2)質(zhì)量是生產(chǎn)出來(lái)的,典型企業(yè):1960年代的豐田汽車(chē)的精益生產(chǎn); (3)質(zhì)量是設(shè)計(jì)出來(lái)的,典型企業(yè):1990年代的GE公司的六西格瑪設(shè)計(jì); (4)質(zhì)量是為客戶創(chuàng)造價(jià)值,典型企業(yè):2000年代的蘋(píng)果公司的智能手機(jī)。 3 c! d$ s. M- ^/ P5 p% v
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德國(guó)人認(rèn)為:“人的質(zhì)量是一切產(chǎn)品質(zhì)量的基礎(chǔ)”。也就是說(shuō),一個(gè)國(guó)家制造出來(lái)的產(chǎn)品的質(zhì)量就是這個(gè)國(guó)家人民素質(zhì)的反映,人們往往是通過(guò)一個(gè)國(guó)家制造出來(lái)的產(chǎn)品來(lái)認(rèn)識(shí)這個(gè)國(guó)家人民素質(zhì)的。 ; W; U) T) X9 W+ i& ?0 [
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正所謂:有什么樣的人民,就有什么樣的產(chǎn)品!
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在具體的企業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐中,德意志人牢牢堅(jiān)持這“四項(xiàng)基本原則”: $ C* u! z/ { y' s) W( h+ t) y* W& r
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