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樓主: mengm

包容原則加工求助

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11#
發表于 2017-10-31 21:12:48 | 只看該作者
三座標的評價方法會決定樓主的工件是否通過驗收的,做好和客戶確認一下,改變一下評價方法
12#
發表于 2017-10-31 21:20:18 | 只看該作者
菜鳥學習了
13#
發表于 2017-11-1 08:54:04 | 只看該作者
mengm 發表于 2017-10-31 19:55
, L! ?0 y4 @+ e3 }% j/ W剛性比較好,而且與裝夾外援應該沒有影響

5 s5 j# |. r% ]( t) _9 u/ h8 H$ P如果不是裝夾應力和加工應力的影響,刀桿懸伸也不算長,精車留量不大的情況下,應該考慮鏜孔時Z向支撐面和孔的垂直問題測圓度時量的有可能是個橢圓。& z6 ?- E9 k. n, l6 w

3 p' v. j  W# u/ P8 w+ d; {1 J

點評

這個有考慮,怕有變形影響,單在孔上建得坐標系,有差別,經過調整加工的順序,影響不大了,  詳情 回復 發表于 2017-11-1 11:21
14#
 樓主| 發表于 2017-11-1 11:21:01 | 只看該作者
luxiang821 發表于 2017-11-1 08:544 E8 D( A9 J7 c0 O% ^
如果不是裝夾應力和加工應力的影響,刀桿懸伸也不算長,精車留量不大的情況下,應該考慮鏜孔時Z向支撐面 ...

( J. g9 Z: x# i. m1 E# `# x% M這個有考慮,怕有變形影響,單在孔上建得坐標系,有差別,經過調整加工的順序,影響不大了,
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15#
發表于 2017-11-1 13:50:11 | 只看該作者
mengm 發表于 2017-11-1 11:21
: k" g9 l, N' b; D; B. h- B" e這個有考慮,怕有變形影響,單在孔上建得坐標系,有差別,經過調整加工的順序,影響不大了,
6 {# f/ i) r' p5 D% X2 S1 P5 v8 h$ z
如果工裝、刀具、切削參數、檢測都沒有問題的話,那就只能是設備因素了。立車主軸孔用檢驗棒校準一下,看是多少。標準的一般300mm處跳動不超過0.012(印象中的數據,可能不準確不會差太多)。% ?, C# c( g' a" W6 N9 N+ n
16#
發表于 2017-11-1 21:55:54 | 只看該作者
夾外圓讓后精車,放松后圓度肯定有變化,保證不了每個工件的夾緊力都很精準吧,能否改變設計做個T形狀工件,改變裝夾方式

點評

客戶要求很苛刻,根本沒有改變的余地,目前變形已經控制的很小了,已經屬于比較理想的狀態了  詳情 回復 發表于 2017-11-3 14:48
17#
 樓主| 發表于 2017-11-3 14:48:03 | 只看該作者
花城小主 發表于 2017-11-1 21:552 [2 m6 I/ R9 o* z! E6 C0 g
夾外圓讓后精車,放松后圓度肯定有變化,保證不了每個工件的夾緊力都很精準吧,能否改變設計做個T形狀工件 ...
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客戶要求很苛刻,根本沒有改變的余地,目前變形已經控制的很小了,已經屬于比較理想的狀態了2 b: g0 V' M# m( ^9 F3 ?) N
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