本帖最后由 面壁深功 于 2017-10-31 08:32 編輯 5 m& Y9 ?2 ?3 h0 L8 c% L9 U+ X
: @6 V1 V5 n) s5 R* M$ t2 ]
電梯的結構原理很多種，我們看到這張動圖，只是商場那種。另外單從電梯的安全保護裝置來看，其結構就相當復雜。（見附圖片） 1、防止超越行程的保護：強迫減速開關、限位開關、極限開關； 2、防電梯超速和斷繩的保護：限速器、安全鉗； 3、防人員剪切和墜落的保護：門、門鎖和門電氣安全觸點聯合承擔； 4、緩沖裝置：緩沖器； 5、報警和救援裝置： 報警裝置包括：警鈴、對講裝置、內部直線報警電話或與電話網聯網的電話； 救援裝置包括：曳引機的緊急手動操作裝置和層門的人工開鎖裝置、緊急電動運行裝置、井道安全門，轎廂安全門、轎廂安全窗 ； 6、停止開關和檢修運行裝置：停止開關一般稱急停開關，按要求在轎頂、 底坑和滑輪間必須裝設停止開關。檢修運行是為便于檢修和維護而設置得運行狀態，由安裝在轎頂或其他地方的檢修運行裝置進行控制，當轎頂以外的部位如：機房、轎廂也有檢修運行裝置時，必須保證轎頂的檢修開關關優先； 7、消防功能； 8、機械傷害的防護； 9、電氣安全防護：直接觸電的防護、間接觸電的防護、電氣故障防護—防電源斷相、錯相的保護； 10、電氣安全裝置：直接切斷驅動主機電源接觸器或中間繼電器的安全觸點；不直接切斷上述接觸器或中間繼電器的安全觸點和不滿足安全觸點要求的觸點。
| 
發表于 2017-10-31 08:32:20
QQ好友和群
QQ空間
