鈑金框架怎么增加承重？

scratxu

壓條筋就行吧，但是那樣要上油壓機成型，

簡莫

scratxu 發表于 2017-10-26 09:59
壓條筋就行吧，但是那樣要上油壓機成型，

. J; ^" `6 L3 z. g& W; X* `4 f; Z9 i1 S我們的鈑金廠家連在平板上壓槽做加強筋都做不到

scratxu

簡莫 發表于 2017-10-26 10:00
我們的鈑金廠家連在平板上壓槽做加強筋都做不到

- f, F1 t) T4 b4 h/ ~* y/ n* C, |那只能分析受力，在薄弱的地方加三角型撐桿，如果有加工能力，加上筋就行，這樣承重分分鐘上來了，當然也得看量啊！！量小，多用點材料，最大當然考慮壓筋
5 L4 B- r; Y$ Y4 E- O2 ~5 a

xxtrumpf

目前來看，如果只是運輸造成的變形，可以考慮做個木頭的運輸工裝安裝在底板上，避免鈑金受力。

702736

702736 發表于 2017-10-25 16:53
只有重量沒有尺寸。都是空談

- r6 ~5 s9 W# h6 q; v5 G& F1 w+ l能抵擋住長途運輸的這種機柜，絕對不是簡單加強的事。20多年前，在蘇州地區好不容易找到一家不吝材料的機柜廠，框架板厚都是4-6毫米，稍加改動后才算達到要求。
* v' `& U: H4 S7 K& e/ o現在這種柜不稀奇了吧，幾千A的空開，幾百千瓦的調速器都要1-200KG以上的
3 o* G5 D4 j7 P/ g# t
1 ?( r/ [3 E0 c& S+ }

濤0523

有用

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正解

小豆芽爸爸

折彎有強度，在連接加強板