鈑金框架怎么增加承重？

scratxu · 發表于 2017-10-26 09:59:26

壓條筋就行吧，但是那樣要上油壓機成型，

簡莫 · 發表于 2017-10-26 10:00:40

scratxu 發表于 2017-10-26 09:59
5 h& q8 b5 p. k1 H4 S4 b) M壓條筋就行吧，但是那樣要上油壓機成型，

我們的鈑金廠家連在平板上壓槽做加強筋都做不到

scratxu · 發表于 2017-10-26 10:03:36

簡莫發表于 2017-10-26 10:00! o) |3 m. P8 F S
我們的鈑金廠家連在平板上壓槽做加強筋都做不到

那只能分析受力，在薄弱的地方加三角型撐桿，如果有加工能力，加上筋就行，這樣承重分分鐘上來了，當然也得看量啊！！量小，多用點材料，最大當然考慮壓筋

果果0122 · 發表于 2017-10-26 12:07:52

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xxtrumpf · 發表于 2017-10-26 13:04:52

目前來看，如果只是運輸造成的變形，可以考慮做個木頭的運輸工裝安裝在底板上，避免鈑金受力。

702736 · 發表于 2017-10-26 17:06:57

702736 發表于 2017-10-25 16:53
1 r/ G/ m1 X5 s3 D9 [, ?, F) T* n只有重量沒有尺寸。都是空談

能抵擋住長途運輸的這種機柜，絕對不是簡單加強的事。20多年前，在蘇州地區好不容易找到一家不吝材料的機柜廠，框架板厚都是4-6毫米，稍加改動后才算達到要求。
現在這種柜不稀奇了吧，幾千A的空開，幾百千瓦的調速器都要1-200KG以上的

濤0523 · 發表于 2017-10-29 09:45:50

有用

z424385518 · 發表于 2021-10-20 11:26:22

正解

小豆芽爸爸 · 發表于 2021-10-23 12:28:17

折彎有強度，在連接加強板

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