產(chǎn)品追溯---請(qǐng)教

眾神的黃昏

上個(gè)月檢定一批量具，發(fā)現(xiàn)有不合格的，禁用。按照要求是需要對(duì)該量具檢查過(guò)的產(chǎn)品進(jìn)行追溯，以防止不良品混入。
但實(shí)際操作中有一些疑問(wèn)：
由于該量具（假定為卡尺）測(cè)量過(guò)的產(chǎn)品較多，測(cè)量過(guò)的尺寸也較多，如何確定產(chǎn)品追溯方案（如檢查哪些尺寸，檢查頻度等），才能夠盡可能地防止不良品的混入呢？

. R) h& ^% ]& Q9 V7 K7 w0 A) S. G請(qǐng)各位指教。

寶龍

首先將此量具測(cè)量過(guò)的產(chǎn)品抽取回來(lái),使用檢定為不合格的量具和另外合格的量具同時(shí)進(jìn)行測(cè)量..根據(jù)兩個(gè)量具的測(cè)量結(jié)果的差異再判定產(chǎn)品是否要進(jìn)一步的處理.
另外,購(gòu)買一套檢定卡尺的量塊,每天對(duì)卡尺進(jìn)行精度點(diǎn)檢.及時(shí)的發(fā)現(xiàn)量具的精度異常變化,避免不合格的量具在使用.
-----以上如果有錯(cuò),請(qǐng)指正

天氣

因?yàn)榧庸ふ咦詸z是第一步檢驗(yàn)，如果檢具出現(xiàn)問(wèn)題會(huì)在第一時(shí)間暴露出來(lái)，所以我個(gè)人認(rèn)為檢具出現(xiàn)問(wèn)題的追溯意義不大，當(dāng)然是基于加工者進(jìn)行了自檢且檢驗(yàn)員有自己專用檢具的前提下。

寶龍

如果有專人負(fù)責(zé)管理檢具量具,那他的職責(zé)就是確保量具有效,工作指標(biāo)是失效率為零,或合格率100%.

寶馬良車

不管你生產(chǎn)的產(chǎn)品有多多，也不管你檢測(cè)的項(xiàng)目有多多，發(fā)現(xiàn)量具不合格就得追溯。先從最后一件產(chǎn)品檢測(cè)，如有超差，再往前按生產(chǎn)順序抽檢，依次類推，直到產(chǎn)品合格為止。

yang13564

首先評(píng)估一下風(fēng)險(xiǎn)
預(yù)計(jì)總量和生產(chǎn)周期
& }/ ^; u6 |& b- V1 L+ d+ P6 ^按照生產(chǎn)時(shí)間分類
' J0 I/ Z  k2 d調(diào)取公司檢測(cè)數(shù)據(jù)
) P2 m! R( d! P5 n1 T選擇最關(guān)鍵或者最具有代表性元素進(jìn)行測(cè)量
抽檢，尋找不合格點(diǎn)的發(fā)生時(shí)段
# h8 g( ]- `! ]7 e按照身產(chǎn)批次隔離

kevin8hu

一般不是有批次的嗎?可以追溯的