談談本人的意見。.對于帶液控單向閥(或液壓鎖)的差動缸油缸回路,最重要的是無缸的面積與有桿腔的面積比和液控單向閥的開起比例是否相配.; @% c V( _& [
假設:P為液控單向閥先導口的開啟壓力;
9 o0 i: R# D; [* j4 ]9 }. d" @L:負載導入壓力
3 u6 c' l h7 U7 b7 }% |Pr:液控單向閥的開起比例+ o I, w0 m& u- Z1 Z8 s1 ]; A
Cr:油缸無桿腔與有桿腔的面積比8 [7 g" [* T$ p( D8 `
當:液控單向閥安裝在有桿腔側,那么3 Y& F' t& @# Z* r/ N- J7 ]& ~
P=L/(Pr-Cr)1 n/ P: \; P% m g7 l! u8 u1 n
如果Pr=Cr,那么分母為零,理論上,開啟壓力P為無窮大。雖然有溢流閥限制壓力,但無桿腔壓力達到安全壓力,有桿腔壓力是無桿腔的Cr倍。所以有可能導致油缸破裂。
5 w: b1 s5 i- K3 b( m所以設計時,必須保證Pr>Cr。對于只用推力,為了縮回速度快,使活塞桿設計的很粗的情況,尤其要注意。8 } y. _# ?/ e1 q" u7 s, |; {
當:液控單向閥安裝在無桿腔側,那么
2 ~1 d5 r9 Q& ^6 v, m5 o2 }5 E& l" r6 _P=L/(Pr-1/Cr)
) k$ l' o* j0 \: K1 b) ?# H6 o可以自由打開。
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3 F1 H: Y( x# H& w[ 本帖最后由 花弄影 于 2008-5-6 19:49 編輯 ] |