為什么CA6140車制螺紋主軸要反轉？

jiqiren10

我有一個問題，還望得各位高人的指點。
為什么CA6140車制螺紋主軸要反轉，而左右螺紋的獲得是通過進給機構的正反向運動獲得的，而數控機床是靠主軸正反轉得到右旋和左旋螺紋？

追風傳說

數控和普車的切削螺紋方式都是一樣，有區別的只是進刀方式不一樣，你根本都講不清楚你自己要問什么，雖然我有點理解。有空自己拿著把螺紋車刀再加個左旋右旋的螺絲比劃一下想清楚了再上來發問

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原帖由 jiqiren10 于 2008-5-3 00:01 發表
8 z7 Y% |" G+ k! _; c$ w, k% P我有一個問題，還望得各位高人的指點。
& j* P3 J) x) v8 C8 d為什么CA6140車制螺紋主軸要反轉，而左右螺紋的獲得是通過進給機構的正反向運動獲得的，而數控機床是靠主軸正反轉得到右旋和左旋螺紋？

害怕伏櫪

“CA6140車制螺紋主軸要反轉”，有這樣的事情嗎？
樓主好像是個沒有干過活的學生。問題幼稚，不要緊，弄清楚就行。追風的建議不錯，試試吧。
; p- p4 t4 e! d& L在車床上車螺紋，主軸正轉，右螺紋車刀由右向左移動，左螺紋車刀由左向右移動（由車頭向外）。
, U6 R" q0 e* j1 M7 ]/ P3 ?% E! Q如果車床主軸反轉，車刀架還是在工件和操作者之間的話，車刀也得正面反過來向下，普通車刀是無法安裝的。
要在車床主軸反轉時用普通刀具切削，一種情況是刀具的位置可以移到工件的另一邊去，這種類型機床不少，但CA6140無此能力。
6 [) H# d- ^2 e" ^另一種情況是使用特別的刀具。如用于強力切斷的反裝大魚肚切斷刀，以前曾作為勞動模范的先進刀具介紹過。其好處在于切削抗力向下，在機床剛性不足時，可以降低振動。

冰雪錢

樓主提出的問題有兩種可能
. `- X/ S% M# E- t- d$ m" Y' N1.如果工件較小,采用后置式刀架車螺紋,車螺紋時主軸是反轉,但一般不采取此種方法
2.刀具角度采用的方法看圖1車螺紋時主軸正轉,圖2車螺紋是主軸反轉

& z3 w* J, L/ S[ 本帖最后由 冰雪錢 于 2008-5-4 10:29 編輯 ]

kevin8hu

一般都是主軸正轉，刀具由右往做運動。

向前沖

其實樓主見到的是車制左旋螺紋。

來請教

車1寸管螺紋怎麼掛輪

zhousir

你說的是不是車螺紋時反轉退刀？
( ^! T3 U$ ?( H3 X1 H主軸反轉一般不用來進行車削，而是為了在車螺紋時，當絲杠螺距與工件螺距比值不等于整數倍時，使刀架在主軸與刀架之間的傳動鏈不脫開的情況下退回至起始位置，以免下次走刀發生“亂扣”現象.同時為了節省退刀時間，主軸反轉轉速高于正轉轉速。

azhu008

根據機床和刀具（左偏還是右偏，正裝還是反裝）來確定如何車螺紋，而不是車螺紋主軸要反轉，不管你車什么螺紋，你都要保證主軸轉向刀具的前刀面，左右旋，靠從內向外，或從外向內進刀

azhu008

明白了，
樓主說CA6140退刀時反轉，一般來說，如果絲桿精度可以的話，普通螺紋是無需反轉退刀的，
但一般加大螺距螺紋，如梯形螺紋時，退刀還是采取反轉，避免“亂扣”
不論是普車還是數控車床，車螺紋的都是一樣的，只不過一個是自動加工，一個是手動而已。主軸正反轉并不能得到左右旋螺紋，
/ j; p: B( E7 L, H0 Z, Z確定主軸正反轉是保證工件的轉向應該向刀具前刀面，左右旋通過走刀方向確定，如上所說