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樓主: lxl5082108

數(shù)控車怎么加工偏心軸?

[復(fù)制鏈接]
31#
發(fā)表于 2008-6-25 23:53:44 | 只看該作者

好!

BBS真好! 真好,BBS,以上的師傅大蝦們,真是精彩極樂.!小生感謝不激!
32#
發(fā)表于 2008-7-8 15:39:14 | 只看該作者
用無靠模車床可以加工。
33#
發(fā)表于 2008-7-8 16:52:35 | 只看該作者

偏心件加工文章

我發(fā)2各有關(guān)偏心件車床加工的文章,希望能對您們有幫助!

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34#
發(fā)表于 2008-7-22 18:12:35 | 只看該作者

誰說數(shù)控車就不能車削偏心軸

只要有一定裝夾卡盤,使偏心軸的中心于主軸同心就可以加工了。
35#
發(fā)表于 2008-7-24 19:43:43 | 只看該作者
加工偏心和機床系統(tǒng)有什么關(guān)系!
36#
發(fā)表于 2008-8-16 13:23:05 | 只看該作者

能車出來

用數(shù)控可以車出來
7 J( u: ~) Z3 L0 u( B6 ]外面夾個偏心套捅就可以了: j8 X+ x. g! m9 W
只要不是很大的工件就性
37#
發(fā)表于 2008-9-18 09:52:09 | 只看該作者
俺在機床展上確實看過加工柴油機曲軸的車床!?。。。?!  [; M8 }2 j; u* K' o6 E  w% S

- H6 c* j( T, ?不過這類車床屬于專用機床,用的也是數(shù)控系統(tǒng),可以加工偏心軸,不需要調(diào)偏心!
& U6 M2 j" f! n! ^: a
' h( V8 s  L* R* p6 J加工過程主軸轉(zhuǎn)的比較慢,車刀隨動!# n- \3 a4 h( T# }
# m9 ~! L  n' R3 ?

1 e$ D; P  h  i4 i5 c$ b6 m親眼所見??!7 p& M& W& ~5 M
( B9 o, y4 F4 F! K' g) f$ R' H( z
以前我也和追風(fēng)一樣的想法。
38#
發(fā)表于 2008-9-18 10:06:56 | 只看該作者
樓上的不必較真。
+ F/ C0 D+ Z5 [% i以前我只是和追風(fēng)抬杠而已。/ ]) L6 Q* u& b7 K0 H
你說的機床嚴(yán)格說不是車床,那是刀盤,切削機理不同,應(yīng)該屬于銑削,旋風(fēng)銑。每次到展會都能見到。
39#
發(fā)表于 2008-10-18 15:41:01 | 只看該作者

我認(rèn)為上面的大俠都偏離了提問題兄弟的初衷了!

我認(rèn)為上面的大俠都偏離了提問題兄弟的初衷了!
0 U+ _$ e: q" T9 p. E7 h7 @數(shù)控車怎么加工偏心軸?
) C( E5 R1 c* G. o狹義的數(shù)控車床只有X\Z兩個運動軸,加工偏心工件若不采用傳統(tǒng)偏心距調(diào)整方法加工起來是很難的,用程序控制隨動方式加工在理論上還是可以實現(xiàn)的.至于在車銑復(fù)合上加工則相對簡單.現(xiàn)在的機床都朝多功能復(fù)合方向發(fā)展了,從純粹的數(shù)控車床來講還是難以實現(xiàn)的.專用的數(shù)控曲軸車床類例外.
40#
發(fā)表于 2008-10-19 06:29:45 | 只看該作者
一般經(jīng)濟型數(shù)車只能采用偏心方法車,而全功能數(shù)車只要能過編程就可以解決
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