與日本德國最可怕的差距

liguanjie177

我看過你的帖子,我是學數控的,我覺得你說的很對,你給我上了一堂很好的課.我覺得我應當為中國的制造業努力.

wowho

剛剛看到這篇文章，寫得很好，但是，咱們國家的這種狀況是怎么造成的呢？為什么沒有人去研究如何改進工作母機的精度，而大力熱衷于GDP的增長，大力的鼓吹房地產創造的神化呢？
說到底，社會的浮躁，人們追求的，特別是官員追求的是政績！是急功近利的可以彰顯他們政績的面子工程！
基礎研究，對這些官僚們沒有任何的好處，投入再多，也不能在短時間內看到回報，他們也就不能得到提拔，不能繼續往上爬！
" l1 X8 |5 ?( z  u$ C2 L, m; H; Y這大概就是我們國家目前的主要的悲哀了！

mujinsen

之所以落后，大家知道是為什么？
+ [6 U6 v; w3 |7 X只有一句話：中國抬不重視人才培養，和人才的招募。好的人才國內待遇、環境達不到人家要求，都溜了到國外去了，當官的自己肥了就行，還管什么科技！

kingnode

頂！！
但愿，有更多得人，更多的搞機械的人有這種意識，我覺得這個要求就已經很高了，首先是圈內的人，可是，圈內的人有多少有這種意識啊？！

comshaf

now a days the situation is little better than the years in 98~02, when Mechanical  in China was really in worst.
2 Q& j* m5 B& Z; o
! ~3 Y% V% i  `but only after you can make your family life better, it seems no sense to ...............

3 p$ E6 J' Z0 qlost , lost, lost...

WOXINFEIXIANGQ

我也是一名機械設計師 說來慚愧啊
# U  e1 |: {/ ]; k1 x4 h  e現在公司研發一種設備 說是研發實際上呢是在抄襲 抄襲 德國的 法國的技術
+ f8 Q: P) A7 [4 D' n- _0 E沒辦法啊 中國人造的機械先不說精度怎樣 結構的笨重 不合理 沒有人性化的設計 哎 相差的太遠
現在設備上的主要部件 都是國外進口過來的 汽缸是美國FESTO的 傳送帶是意大利的 電器件是日本歐姆龍的 國產的有 可是用在設備上就是不能滿足要求啊 汽缸達不到往復次數的要求 傳送帶用不了幾天就變形 拉長 電器間的壽命 哎 不是一般的差距
我認為要縮短這個差距 還在于人的意識
意識上要重視要嚴謹 不要圖了賺錢喪失了基本的要求
次品的東西是堅決抵制的
& l/ j8 y% j, T% `6 h9 o

kkwolf

是的阿兄弟們，有句話說制造業是一個國家的脊梁，熱血點的弟兄們都為國家能夠挺起脊梁付出點自己的力量吧，不用其他的，愛崗敬業做好自己的本職工作，不要怕“吃虧”
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" B9 v4 t3 b; `8 x  P* n: R' H我們中國這么多的人，如果真的都投入自己的熱情，我不相信我們會比東方的那個垃圾島國差。

xb7524

我也是學機械的!中國在這方面比別人落后!就要有超趕他人的韌性與不輕易服的耐力喲!

fifa200300

我認為所有事情必須從根本上解決，當前造成這種現象最主要原因是國家意志問題，國民意識問題。
* x, o; X9 t# h3 y/ ~4 m7 ~3 ~2 _/ Q技術根本是保障國家強大的基礎，自主技術水平是最根本的。我們國家現有機械行業，包括飛機，汽車，輪船，槍炮，導彈，都是直接測繪國外的產品，發展了50年后的今天，還在延續30年前測繪的產品，而且不會在哪個基礎上改良，或者又新測繪國外10年前的產品，根本沒有一種自主的意識。現在我們用10億褲子換一架A380，以后呢，我們就是美國等過的打工仔。人家吃肉，我們連燙都喝不到，所以這是一個很嚴重的問題。在80年代，包括現在，搞技術的不如搞市場的，技術創新受到各種管理的限制，所以在可見的未來一段時間內，我們國家永遠都不可能真正強大起來。

老鷹

基礎的共性的問題需要國家意志，中國企業比較小，和國外大企業不能比，沒有能力搞投入極大，風險很大同時效益也很大的基礎研究或應用基礎研究。這種條件下，國家確實有責任來推動這類技術進步。但目前國家放手太早，丟下不做了。中國的金融體制投資體制太差，本來我們也不缺少資金，現在簡直還是錢太多。可是這些錢沒有經過有效的渠道用于創新研究，重大基礎性創新成果太少。