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什么情況下,活塞桿的導(dǎo)向要用到銅套?

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1#
發(fā)表于 2008-3-14 12:05:45 | 只看該作者 |倒序?yàn)g覽 |閱讀模式
我想請(qǐng)教一下各位專(zhuān)家學(xué)者,在進(jìn)行油缸設(shè)計(jì)的時(shí)候,什么樣的情況下,活塞桿的導(dǎo)向要用到銅套,而在一般情況下用導(dǎo)向帶就足夠了。還有就是在什么樣的情況下,要選擇在活塞的表面掛銅。
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2#
發(fā)表于 2008-3-14 16:19:45 | 只看該作者
導(dǎo)向帶的摩擦阻力大,但成本低,銅環(huán)反之。
3#
發(fā)表于 2008-3-16 20:07:41 | 只看該作者
原帖由 luokunling 于 2008-3-14 12:05 發(fā)表 # z" d" _: Y2 A+ U) a/ h
我想請(qǐng)教一下各位專(zhuān)家學(xué)者,在進(jìn)行油缸設(shè)計(jì)的時(shí)候,什么樣的情況下,活塞桿的導(dǎo)向要用到銅套,而在一般情況下用導(dǎo)向帶就足夠了。還有就是在什么樣的情況下,要選擇在活塞的表面掛銅。

7 |% l% |! s* p  O樓主所說(shuō)的掛銅是什么工藝,與通常所說(shuō)的噴銅是一種工藝嗎?: i$ N1 |1 s+ Y1 O
如不同,能做個(gè)介紹嗎?
4#
發(fā)表于 2008-3-17 17:17:11 | 只看該作者
應(yīng)該是焊銅吧!這樣做是為了降低成本,但是只有少數(shù)大的油缸廠做得比較好!
5#
發(fā)表于 2008-3-18 15:28:50 | 只看該作者
知道哪些油缸廠焊銅做的比較好嗎?
6#
發(fā)表于 2008-3-28 13:44:19 | 只看該作者
原帖由 檸檬159 于 2008-3-18 15:28 發(fā)表
/ O  t. z% W0 H9 r0 z, g* I知道哪些油缸廠焊銅做的比較好嗎?
我只知道我原來(lái)所在廠:長(zhǎng)液(當(dāng)時(shí)也請(qǐng)了專(zhuān)業(yè)人士來(lái)教)
7#
發(fā)表于 2012-11-17 09:39:57 | 只看該作者
一般大點(diǎn)的缸及行程長(zhǎng)大缸導(dǎo)向套都用銅,目的是為了增加支撐面,使桿不至于偏心。$ p. h, s, o* r( e3 C+ T
活塞上如果不用支撐環(huán)的話,可以焊銅,成本低,耐磨。

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