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機械南北人員素質(zhì)差距

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1#
發(fā)表于 2008-3-9 13:25:41 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我和一沈陽退休女廠長的對話$ M' J( L; L2 \& {5 b/ c6 P- V
TOX工:你覺得我們這里的人員素質(zhì)怎么樣?6 }! _$ Q" f% p- d# _
非常差勁,私營企業(yè)普遍使用農(nóng)村人操作機床,水平不扎實,一點都不懂理論,都是半路出家,你看看那車工車套,一段圓鋼,不先鉆孔,在割;先割下來,在一個個去鉆孔。你看看那剪板機,趁我們不注意,第一刀就不剪了,直接剪下去,剪出來的毛刺怎么大也不休整。咱東北老工人都是學徒3年出師,哪像你們3個月出師,拉起來就操作機床,這次不小心把那個折彎機的上模給搞壞了,損失多大,能不出事嗎?你們這里的人非常浮躁,小事不愿做,跳槽非常快,幾天不見人影了,在東北一個人如果找了一個交五險一金的國企,咱都是干一輩子的。
/ u8 B; H3 l3 o4 l
! T, i. F% N& s+ {: ITO X工你覺得我們培養(yǎng)人才有哪些失誤的地方?& t5 T& ^: |' e7 G
你們南方不像我們北方,有很多的大項目,采礦啊,軍工啊,我們用的設備非常的全,幾乎什么都有,好的設備,超大型的設備,進口的CNC設備,都是放在一個機加工車間,像我鉗工做了6年,我就學會了車銑刨磨裝配==整個車間的活。我們這里跳槽的現(xiàn)象很少,很多人都是軍工廠干一輩子,就說你們這里的檢驗員,沒有十幾的工作經(jīng)驗,你們2個月就可以上崗了,啥也不會,什么工藝安排啥也不懂。+ o# Z2 W. u8 {4 d' D7 p
我的疑問:為什么你們很少跳槽?
* O5 {; ]  @* L5 b我們學徒要3年,要是他不想做這個了,又要重新學新的技術(shù)又是3年,人有幾個3年,我們這里的養(yǎng)老保險不可以自己交,只能企業(yè)交,如果一旦走,之前的都白交了,你們這里想自己交就自己交,很多私營企業(yè)只有3金,甚至沒有3金。所以我們找到交5險1金的企業(yè)就會干一輩子。
* i2 G' K8 I0 m/ D9 b# V你們那里只有機械行業(yè)嗎?對,我們北方礦多,我們這里私營企業(yè)老板很少,不像你們稍微有點業(yè)務就自己做老板,我們這里幾乎沒有輕工業(yè),如果要辦的話,全都要靠外面引進。靠山吃山,靠水吃水,引進設備很貴的。
4 Z+ k  j& ]) F& S) C# a/ ~TO X工你對私營企業(yè)老板有什么看法?
- G! @5 c8 J+ N  O) h- X, L人膽子都很大,浙江廣東江蘇人都會賺錢,不知道什么叫技術(shù),老板啥也不懂,啥也不會,管理亂,很多企業(yè)車間管理的人一點點都不懂機加工,不知道買什么設備?你說這樣的企業(yè)能管好嗎?
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2#
發(fā)表于 2008-3-9 20:11:37 | 只看該作者
我感覺南方人的膽子都很大,很多重要的零件都不符合要求,但是成本低,有價格優(yōu)勢,遺憾的是,很多購買產(chǎn)品的用戶不懂,只看價格.
3#
發(fā)表于 2008-3-9 21:06:01 | 只看該作者
說的好還是不好啊……( y: h1 I4 l; t0 I  G# y" ?) g) _
, \! `+ U: n3 D6 _
東北人說話果然直爽2 o4 B5 y9 \0 v/ ]0 X, v9 D
4 o7 A  [& L/ Q% A% c' k
話說這大河之舞用來培養(yǎng)協(xié)作精神也可以啊,一個步調(diào)不對這個舞就出不來啊
4#
發(fā)表于 2008-3-9 21:39:39 | 只看該作者
我看對話的意思
) Z8 K  t7 t, j/ f  l' ~* F0 f$ b南方原來根本就不存在所謂的機械行業(yè)嘛+ g9 {2 s) C2 r
至少沒重工業(yè)之說,江南可是舊中國早期資本主義的發(fā)源地
! F8 H' y4 w: C# c7 x; T0 D如果非要說有什么工業(yè)的話,也只能是輕工業(yè)或者說手工業(yè)7 b" Y7 u1 Q: M- E  p5 @* P
至于頻繁跳槽,我覺得還是和急功近利有很大關(guān)系
5#
發(fā)表于 2008-3-9 22:01:15 | 只看該作者

祝賀國際化在不久的將來成為樣樣通的機械通

國際化先生的對話是典型的老機械人與可畏后生的對話;是典型的計劃經(jīng)濟思維與市場經(jīng)濟思維的對話。 。借用偉人的一句話:三十年太久,只爭朝夕!. m: y/ H; s2 N
       技術(shù)層面講:退休廠長正確,市場層面講就有那么一點問題。回顧溫州假冒時代,他們可能當時是不懂,但是現(xiàn)在都懂了。; P* t" o5 S3 ^. ^. i, M0 B
       再看看玉環(huán)的小機床,北方人不容易做出來。從技術(shù)講:車小件過去北方人一直用普車,而南方人的儀表車床僅僅幾百元一臺,配置好的夾具效率非常高。……。所以,退休廠長有以偏概全之嫌。
! q+ p( V2 {) ?: I" N
1 }/ j$ F9 b; C       借此寶地,祝賀國際化在不久的將來成為樣樣通的機械通——一直想告訴你這句話。哈哈
6#
 樓主| 發(fā)表于 2008-3-9 22:17:05 | 只看該作者

回復 亮劍的帖子

引用:再看看玉環(huán)的小機床,北方人不容易做出來。從技術(shù)講:車小件過去北方人一直用普車,而南方人的儀表車床僅僅幾百元一臺,配置好的夾具效率非常高。……。所以,退休廠長有以偏概全之嫌。& R( h3 \2 Y* ^2 m! D+ T
   南方人喜歡使用儀表車床+靠模加工直軸,比較成熟的做法就是沖料-自動車床-儀表車床-夾具定位鉆孔或者線切割-無心磨。現(xiàn)在形勢下,直接上數(shù)控儀表車床車。我覺得技術(shù)含量并不高。
3 i0 G* y8 p8 I( k   我覺得感觸很大,特別是南方注重企業(yè)的效益,不重視人才的培養(yǎng)。
7#
發(fā)表于 2008-3-9 22:36:54 | 只看該作者
“我覺得感觸很大,特別是南方注重企業(yè)的效益,不重視人才的培養(yǎng)。”
2 g/ O# D8 k6 a9 Y6 b( z+ T這個問題就是你的學數(shù)控的帖子里的問題了——企業(yè)沒有義務——孔雀東南飛怎么辦?
8#
發(fā)表于 2008-3-10 11:40:28 | 只看該作者
贊同亮劍的觀點!不管南方還是北方,國有企業(yè)培養(yǎng)了卻留不住人,私企、合資、外資靠高薪吸引人,畢竟工資是選擇工作的重要條件啊!
9#
 樓主| 發(fā)表于 2008-3-10 21:05:15 | 只看該作者

回復 亮劍的帖子

借此寶地,祝賀國際化在不久的將來成為樣樣通的機械通——一直想告訴你這句話。哈哈' d  M4 P0 d6 v* N

6 Q7 y1 q$ A% w4 P  V慚愧啊,本人目前對很多工藝,熱處理,表面處理,設備,刀具測量的了解都只是寫皮毛,設計就更不用說了,我和各位的差距還很大呢,時刻鞭策自己要努力提高自己的能力。“樣樣通的機械通”的稱號估計今生難以實現(xiàn)了。
10#
發(fā)表于 2008-3-18 19:52:24 | 只看該作者
,我現(xiàn)在在深圳上班,現(xiàn)在車間就我一個技術(shù)人員,而且我還是一個半桶水的,現(xiàn)在都不知道怎么搞了,叫老板請專業(yè)的技術(shù)人員又不肯
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